隧道与地下工程修建技术 [精装] 9787030139178

《隧道与地下工程修建技术》为作者从事隧道与地下工程设计、施工与科研工作的总结，内容包括山岭隧道、水下隧道、地下铁道修建技术以及隧道与地下工程所存在的问题及其对策，突出了水下隧道及地下铁道工程修建技术、隧道防水技术和注浆技术。 《隧道与地下工程修建技术》可供铁路、公路、水工、地铁、矿山、国防、煤炭等工程的科技人员及相关的高校师生参考。 《隧道与地下工程修建技术》由科学出版社出版。 崔玖江，男，1934年1月出生于山东省青岛市、祖籍山东日照市，1957年7月毕业于山东工学院、原任中国人民解放军第二炮兵工程设计研究院副总工程师，军队专业技术5级高级工程师，现任北京市人民政府专家顾问团顾问，北京市轨道交通工程建设指挥部专家顾问，首都规划建设委员会首都规划建设专家咨询组织专家，北京市轨道交通建设管理有限公司专家顾问，发表学术论文50余篇，出版专著《水下隧道注浆堵水》，共五次获得国家级和省部级奖励。 序 前言 第一篇 山岭隧道修建技术 第一章 应用新奥法在软弱岩层中修建坑道 第二章 日本推广应用新奥法的情况 第三章 新奥法技术及其在隧道工程中的应用 第四章 坑道开挖机械化作业 第五章 隧道与地下工程施工技术现状及问题对策 第六章 国外纤维配筋凝土的研究与应用 第二篇 水下隧道修建技术 第七章 水下隧道设计与施工 第八章 水下岩石隧道修建技术 第九章 青函海底公路隧道修建方案 第十章 青黄海底隧道的设计和施工 第十一章 苏伊士运河Ahmed Hamdi水下公路隧道修建技术 第十二章 横穿台湾海峡海底隧道工程构想 第三篇 隧道与地下工程防水技术 第十三章 隧道防排水技术 第十四章 修建水下隧道的预注浆法 第十五章 苏伊士运河Ahmed Hamdi隧道防水技术 第十六章 我国隧道与地下工程防水技术概貌 第十七章 地下结构物变形缝渗漏水治理新技术 第十八章 隧道与地下工程防水技术的发展 第十九章 地下工程防水技术的发展 第二十章 日本隧道与地下工程防水技术 第四篇 地下铁道工程 第二十一章 北京地铁修建方法刍议 第二十二章 浅埋暗挖修建北京地铁复兴门折返线工程的关键技术 第二十三章 浅埋暗挖修建地铁车站试验研究 第二十四章 北京地铁新线工程概况及建设特点、难点、管理要点 第二十五章 浅埋暗挖法修建北京地铁隧道与车站注浆技术　 第二十六章 北京地铁复八线工程防治水技术 第二十七章 北京地铁区间隧道采用高密度聚乙烯（HDPE）膜防水层 第二十八章 北京地铁隧道复合式衬砌防水新技术 第二十九章 北京地铁新线工程地下结构防水技术 作者是我非常敬重的挚友。他对事业的热爱、对事业的执著，尤其是40多年来他在地下工程设计、施工、科研、咨询的全过程中表现出的尊重现场、尊重实践、决不空谈、理论联系实际、孜孜不倦的探索精神，认真总结工程技术的精神是相当可贵的，是值得我们学习的。所以，在阅读这本书时，我首先被作者这种高尚的情操所感动，这是设计好、施工好任何一项工程所必需的精神和重要前提。 作者从事了许多军用、民用工程的设计、施工和科研，并亲自感受了建成后的自豪和喜悦，也从中发现了许多成功和不足之处。作者出于对祖国负责、对后人启迪的心情，在百忙中把他从事隧道与地下工程设计、施工、科研的经验体会系统化，分为四篇二十九章把这些理念、观点奉献给读者，把具体的做法通过许多工程实例总结出来，以为读者借鉴和进行技术决策。这种写法生动而真实，内容丰富而明确。作者曾从事过水底隧道的设计和施工，编写了水底隧道修建技术，并用大量的理论和数据说明在青岛和黄岛间修建海底隧道是符合可持续发展的，技术上也是可行的。这种对工程论证的实事求是、坚持真理的道德和学风更是很可敬的。类似的事例举不胜举。作者在地下工程防水、注浆技术方面有许多新颖的创新点，在山岭隧道建设方面和地下铁道建设上，尤其对浅埋暗挖法的创新上大胆支持，他能公平、公正地洞察各种建设中的方法是否正确；这本书全面而真实地论述了这些方法和做法，书中对这方面工程技术的总结和对技术问题的分析具有很大的超前性。这本书的出版对目前地下工程的建设非常及时和必需，具有很大的指导性、实用性和先进性。我可以断言，书中的许多论点和评价将影响到本世纪末，会清晰地留在建设者的记忆中。 插图： 12．3横穿海峡海底隧道工程特点 横穿海峡多为长大的海底隧道，它不同于一般穿越江河及海湾之海底隧道，在设计和施工上具有如下特点： （1）通过深水进行海底地形调查、地质勘测技术难度大、造价高，且准确性较低。因此，遇到未预测到的地质情况（如断层破碎带、扰动区）的风险更大。 （2）海峡隧道多从两岸向海峡中部开挖，因此沿海底隧道线路布置旋工竖井不大可能，导致隧道独头开挖、衬砌作业距离长，从而对施工出碴、进料及通风提出了一些特殊问题。 （3）很高的孔隙水压力会降低隧道围岩的有效应力，导致较低的成拱作用和降低地层稳定性。 （4）很高的渗水压力可能导致水在有高渗透性、或有扰动区、或有与海底有裂隙相连的地层大量流入隧道。 （5）长期衬砌的荷载比较大。

ISBN	9787030139178
出版社	科学出版社
作者	崔玖江
尺寸	16