
《摩托车构造与维修(汽车运用与维修专业)(第2版)》是中等职业教育国家规划教材配套教学用书。《摩托车构造与维修(汽车运用与维修专业)(第2版)》以国产摩托车为主,系统讲述了摩托车的构造与工作原理、保养与调整、拆装与修理、故障诊断与排除实例、途中应急处理等知识,并对日本铃木、本田、雅马哈公司生产的摩托车作了详细介绍。各章后附有思考与练习题。为了适应读者参加考工考级的需要,书后附有理论与实践模拟试题。
《摩托车构造与维修(汽车运用与维修专业)(第2版)》可作为中等职业学校汽车运用与维修专业教材,也可作为摩托车驾驶员、维修人员岗位培训用书。
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《摩托车构造与维修(汽车运用与维修专业)(第2版)》是中等职业教育国家规划教材配套教学用书 目录
第1章 概述
第一节 摩托车简介
第二节 摩托车的组成及各部分的作用
第三节 摩托车分类和型号编制方法
第四节 摩托车的行驶原理
第五节 摩托车的常用技术术语
思考与练习题
第2章 摩托车的构造
第一节 二冲程汽油发动机的构造
第二节 四冲程汽油发动机的构造
第三节 点火系统
第四节 燃油供给与空气净化系统
第五节 化油器
第六节 润滑系统
第七节 冷却系统
第八节 传动系统
第九节 起动系统
第十节 行走系统
第十一节 电气系统
第十二节 仪表装置
思考与练习题
第3章 摩托车的保养与调整
第一节 保养的要求和内容
第二节 发动机的保养
第三节 传动、行走系统的保养
第四节 电气系统的保养
第五节 发动机的调整
第六节 传动系统的调整
第七节 制动装置的调整
第八节 车架与行走系统的调整
第九节 电气、仪表系统的调整
思考与练习题
第4章 摩托车的拆装
第一节 摩托车拆装注意事项与专用工具
第二节 发动机零部件的拆装
第三节 典型摩托车发动机的拆装
第四节 燃油、润滑系统的拆装
第五节 行走、悬挂系统的拆装
思考与练习题
第5章 摩托车修理技术
第一节 零件的清洗与检测
第二节 气缸总成的修理
第三节 曲轴、连杆总成的修理
第四节 配气机构的修理
第五节 燃油供给与冷却系统的修理
第六节 传动系统的修理
第七节 制动装置的修理
第八节 车轮的修理
第九节 车架的修理
第十节 电气系统的修理
第十一节 摩托车途中应急修理
思考与练习题
第6章 摩托车的故障诊断与排除
第一节 发动机的故障症状及诊断方法
第二节 发动机不能起动
第三节 发动机起动困难
第四节 发动机怠速不良
第五节 发动机高速运转断火或熄火
第六节 发动机过热或工作无力
第七节 发动机工作不均匀或声响异常
第八节 发动机耗油过高
第九节 离合器打滑或分离不彻底
第十节 挂挡困难或自行脱挡
第十一节 摩托车在行驶中出现异常
第十二节 行走系统故障诊断与排除
第十三节 用电设备故障诊断与排除
第十四节 蓄电池故障诊断与排除
第十五节 发电设备故障诊断与排除
第十六节 仪表故障诊断与排除
第十七节 摩托车故障诊断与排除实例
思考与练习题
附录
摩托车维修工考级模拟试题1
摩托车维修工考级模拟试题2
参考文献 序言
《摩托车构造与维修》一书自2002年出版以来,深受广大读者欢迎,重印多次,在摩托车行业中有着广泛的影响和极高的声誉。随着摩托车工业的飞速发展,采用新技术、新工艺、新材料的现代摩托车迅速增加,为满足广大摩托车驾驶员和维修人员学习的需要,我们对该书进行了全面修订,以使其内容更加新颖充实。
本次修订删除了陈旧技术、老车型及轻便摩托车的有关内容,增加了新结构、新技术及新车型的内容。为了使拆装摩托车更加直观,增加了大量的插图,对拆装注意事项、拆装程序、专用工具的正确使用方法,以图解方式进行了详细展示,做到了内容讲解直观、透彻。对各章后面的思考与练习题进行了全面的修改,题型有填空题、选择题、问答题和实践题。在故障诊断与排除一章增加了各种具有代表性的故障诊断与排除实例。实例来源于实践,真实性强,内容定位高,是理论与实践的产物。通过学习故障实例,能正确地引导读者运用理论知识去分析、诊断、排除故障。本书增加了附录部分——摩托车维修工考级模拟试题,试题为参考多年来各地考试命题精选汇总而成,读者可根据实际情况,进行自检、自测,验证自己的理论与实践水平,找到薄弱环节,有针对性地学习。
本书由王从栋主编,徐刚副主编,参加编写的人员还有鲍鑫、李中原、张秉云、蒋侠、王尘宇、周宁、王宏元、陈恒超、王传圣等。
由于编者水平所限,书中可能有缺点和错误,热忱希望广大读者批评指正。 文摘
插图:
操纵部分包括油门转把、离合器握把、变速操纵杆、前制动手控闸把、后制动踏板等。驾驶员通过操纵部分完成发动机起动、起步、换挡、行驶、停车、熄火等动作。五、电气仪表部分摩托车电气部分的作用是点燃可燃混合气使发动机正常运转,提供灯光照明,发出各种声光信号,以保证摩托车行驶的安全性和可靠性。
电气仪表部分包括电源系统、点火系统、照明系统、信号系统及仪表装置等。
1.电源系统
电源系统由蓄电池、发电机组成。蓄电池的作用是将化学能转变为电能,当发动机低速运转或不工作时,向用电设备供电;当发动机转速较高时,又可将发电机发出的多余电能储存起来。发电机的作用是将机械能变为电能。它与调节器配合工作,当发电机达到一定转速后,输出电流,供照明和信号系统使用,同时对蓄电池充电。
2.照明系统
照明系统的作用是当摩托车夜间行驶时提供灯光照明。照明系统主要包括前大灯、尾灯及仪表照明灯。
3.信号系统
信号系统的作用是发出各种声光信号,以保证驾驶员正确操纵和引起行人及其他车辆的注意,确保行驶安全。信号系统主要由转向灯、停车灯、电喇叭及各种指示灯等组成。
4.仪表装置
摩托车上的仪表装置主要有车速里程表、发动机转速表和燃油表等。车速里程表用于指示行驶车速和累计里程;发动机转速表可随时显示发动机的转速;燃油表能随时表明油箱中燃油的储存量。
第三节摩托车分类和型号编制方法一、国产摩托车的分类方法我国摩托车的种类繁多,从不同的角度可以把它们分成若干具有不同特点的类别。国家标准主要规定了摩托车与轻便摩托车的区别。凡发动机的气缸工作容积在50mL以内,最高设计车速不超过50km/h,供单人乘骑的两轮摩托车称为轻便摩托车。例如,嘉陵牌CJ50型轻便摩托车、建设牌JS50型轻便摩托车和木兰牌QM50QW型轻便摩托车等,其发动机的气缸工作容积均小于50mL,最高车速也不超过50km/h。
凡发动机的气缸工作容积大于50mL,最高设计车速超过50km/h,或者空车重量不超过kg的两轮(或三轮)机动车,称为摩托车。
ISBN | 9787040210576 |
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出版社 | 高等教育出版社 |
作者 | 王从栋 |
尺寸 | 16 |