《汽车工程手册4:动力传动系统设计篇》中文版手册配有丰富的原版插图、表格及大量的图片资料，最大程度地保留了原版手册的编写风格。相信本套手册的出版对我国汽车工程技术人员了解世界汽车最新的发展将有极大的帮助，并为行业技术人员、科研人员提供了一套不可多得的工具书。
中国第一汽车集团公司技术中心、吉林大学、北京航空航天大学、中国汽车技术研究中心、中国北方车辆研究所、中国汽车工程研究院、北京理工大学、军事交通学院等单位为手册的出版给予了鼎力支持。
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《汽车工程手册4:动力传动系统设计篇》：中国汽车工程学会，汽车工程图书出版专家委员会推荐出版。 目录
第1章 与汽车相关的各种形势
1.1 前言
1.2 国际背景
1.3 经济形势
1.4 能源
1.5 环境问题
1.5.1 区域环境
1.5.2 地球环境
1.6 汽车产业现状
1.6.1 需求
1.6.2 生产
1.7 有关汽车的课题和技术动向
1.7.1 高功率
1.7.2 低油耗
1.7.3 低公害
1.7.4 新一代的动力源
参考文献
第2章发动机
2.1 概述
2.1.1 性能要求
2.1.2 种类
2.2 产品规划方法
2.2.1 基本要点
2.2.2 基本参数及结构
2.3 主要结构元件
2.3.1 汽缸体
2.3.2 汽缸盖
2.4 主要运动部件
2.4.1 活塞组
2.4.2 曲轴
2.4.3 连杆
2.4.4 飞轮
2.4.5 减震机构
2.4.6 T变机构
2.5 配气机构
2.5.1 概要
2.5.2 轮轴
2.5.3 气门挺柱（直接驱动式）
2.5.4 摇臂
2.5.5 自动间隙调整器
2.5.6 气门组
2.5.7 凸轮轴驱动机构
2.5.8 可变机构
2.6 轴承
2.6.1 基本特性和设计参数
2.6.2 轴承材料和功能、结构及性能特性
2.6.3 润滑方法、损伤和对策
2.7 进排气部件
2.7.1 进气歧管
2.7.2 节气门体
2.7.3 空气滤清器
2.7.4 排气歧管
2.7.5 排气管
2.7.6 消声器
2.7.7 可变机构
2.8 冷却系统
2.8.1 概要
2.8.2 水泵
2.8.3 冷却风扇
2.8.4 散热器
2.8.5 节温器
2.8.6 冷却液
2.9 润滑系统
2.9.1 机油泵
2.9.2 机油滤清器
2.9.3 机油冷却器
2.9.4 油标尺
2.10 燃料供给系统
2.10.1 概要
2.10.2 化油器
2.10.3 电子控制喷射方式（进气管喷射方式）
2.10.4 电子控制喷射方式（缸内直喷方式）
2.10.5 混合比控制
2.10.6 柴油机喷射
2.10.7 输油泵
2.10.8 燃油给
2.11 点火系统
……
第3章 电动汽车
第4章 动力传动系统
第5章 控制系统
第6章 计算机辅助工程(CAE)
第7章 法规、标准
附录 国际单位制(SI) 文摘
版权页：
插图：
进行了多领域、多渠道的开发并得到实用化。例如降低发动机机械损失、降低相位和升程可变等可变气门机构带来的泵气损失、改善缸内直接喷射方式的汽油发动机以及柴油发动机等，利用稀薄燃烧以提高燃烧效率、利用涡轮增压回收排气能量、混合动力的怠速停车，以及减速能量的回收等多种措施。
变速器已经开始实现多级化，开发出了锁止控制式自动变速器（AT）以及可实现与BSF最佳匹配的CVT，并将其实用化。
油耗性能方面考虑到社会的要求以及发动机、变速器、车身性能等，需要进一步改善排放水平，以满足法规的要求。
（3）舒适性（振动、噪声）主要的发动机振动及噪声来源如下：①发动机整体振动；②气门机构振动噪声；③曲轴振动、噪声；④排气管系统振动、噪声；⑤进气系统振动、噪声；⑥附件、零部件的振动、噪声；⑦燃烧波动噪声、燃烧噪声；⑧活塞噪声。最近的倾向是在利用模拟分析改良发动机整体结构、各零部件刚性等的同时，采用了很多新结构和新技术。例如，平衡轴结构、装载（发动机等的）结构、采用共振的消声设施、电子减震设备隔声材料等，对发动机的静肃生有很大的改善。
（4）耐久、可靠性世界各国的车辆使用环境有很大区别，为了满足不同国家地区的不同环境要求，必须对各地的温度、湿度、大气压（海拔高度）等大气条件，沙尘、冬季撒盐融雪所造成的耐腐蚀性及耐水性等环境条件，油脂种类、燃料性状、行驶距离、使用负荷的频率等进行有针对性的研究开发，采取相应的对策。
（5）维修性车辆的维修分为检测维修和拆卸维修。检测维修在道路运输车辆法中有明确的规定，要求车辆的检测要能够快速并正确的进行。对于拆卸维护，虽然现在免维护的零部件越来越多，不过以油脂类和易损件为主的需要定期更换的仍然很多，因此，对发动机的构造和发动机舱的布置要求越来越高，使其能够在不需要特殊工具以及有合理的发动机空间布置的情况下即可迅速进行拆卸操作。
（6）生产性和成本为了提高生产效率、降低投资及成本，要充分考虑工厂的生产设备、生产方案、组装部件等问题，而且如何最大限度地利用现有设备以及与已有生产设备共用等问题也非常重要。特别是最近国内外生产互相补给以及零部件供应等越来越多，在换型等方面更需要加强工作的计划性。
2.2.1.2 法规适应性现在对环境问题的关注程度越来越高。
需要针对不同地区的不同法规情况，在有害物质的排放、再循环等方面进行充分考虑之后制定出计划。下面对必需符合法规要求的主要项目进行概略的介绍。①尾气排放（大气污染物质）：关于尾气排放出的大气污染物质（CO、HC、NO、PM）的法规。汽油发动机大部分使用三元催化转换器，利用理论空燃比控制技术对空燃比进行控制。柴油发动机大都通过共轨等技术达到高喷射压力，并采用涡轮增压系统、EGR以及氧化催化剂净化系统。为了应对更为严格的法规要求，针对：PM排放开发出了DPF系统，针对NO排放开发出了NO催化剂。
| ISBN | 9787564023614,756402 |
|---|---|
| 出版社 | 北京理工大学出版社 |
| 作者 | 日本自动车技术会 |
| 尺寸 | 16 |