《大型互联电网运行可靠性研究系列图书:大型互联电网在线运行可靠性的基础理论》基于电力系统实时运行信息和外部工作环境,研究电力系统在超短期和短期的可靠性,系统地提出了电力系统运行可靠性的全新概念、定义与理论体系,从时限、风险状态、程度、层次四个方面建立了运行可靠性指标体系。研究了设备自身健康状况、外部环境条件、系统运行行为和运行条件等对电力系统可靠性的影响,并通过机理分析、模糊理论和可信性理论建立了电力系统元件的运行可靠性模型;提出了快速排序法和基于双重方差减小技术的模拟法提高运行可靠性评估速度;在实时运行可靠性评估、运行规划可靠性评估、电力系统稳定运行风险评估、连锁故障评估、在线辅助决策等方面进行了深入系统研究;建立了运行可靠性测试系统,开发了运行可靠性评估软件平台。本研究实现了对电力系统运行风险评估、预警和辅助决策,可为电力系统运行和调度提供科学指导。
《大型互联电网运行可靠性研究系列图书:大型互联电网在线运行可靠性的基础理论》可供高等院校电力系统专业的研究生以及从事电力系统运行、规划设计和科学研究的人员参考。
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《大型互联电网运行可靠性研究系列图书:大型互联电网在线运行可靠性的基础理论》:国家重点基础研究发展计划资助。 目录
第1章 电力系统运行可靠性的定义及指标
1.1 运行可靠性理论背景、意义
1.2 运行可靠性定义
1.3 运行可靠性指标的分类
1.4 继电保护运行可靠性指标
1.4.1 瞬时拒动概率指标
1.4.2 瞬时误动概率指标
1.4.3 计及继电保护失效的一次元件停运概率指标
1.5 运行充裕性指标
1.5.1 瞬时失负荷概率指标
1.5.2 计及运行和环境的充裕性指标
1.5.3 运行充裕性影响指标
1.5.4 运行充裕性分布特征参数指标
1.6 运行稳定性概率指标
1.6.1 小信号(小扰动)概率稳定性指标
1.6.2 暂态概率稳定性指标
1.6.3 电压概率稳定性指标
1.7 基于可信性理论的风险测度指标
1.8 电力市场下的运行可靠性指标
参考文献
第2章 运行可靠性数学基础——瞬时马尔可夫过程
2.1 数学基础
2.1.1 可靠性函数
2.1.2 马尔可夫过程
2.2 基于瞬时概率的运行可靠性理论
2.2.1 概述
2.2.2 短期可靠性评估
2.2.3 指标精度与评估效率分析
2.2.4 算例
参考文献
第3章 元件运行可靠性模型
3.1 基于实时运行条件的元件停运概率模型
3.1.1 基于传输潮流的线路停运概率模型
3.1.2 基于频率、电压的发电机停运概率模型
3.1.3 基于频率、母线电压的负荷停运概率模型
3.1.4 基于元件实时模型的评估算法
3.1.5 算例
3.2 基于实时运行条件的元件停运率模型
3.2.1 元件停运因素分析
3.2.2 基于实时运行条件的元件停运率分类建模
3.2.3 综合考虑4类停运因素的元件停运率模型
3.2.4 基于电压、频率的发电机停运率建模
3.2.5 算例
3.3 恶劣气候条件相依的输电线路停运率建模
3.3.1 恶劣气候对电网的影响
3.3.2 气候条件对输电塔一线体系的影响机理
3.3.3 恶劣气候条件下线路停运率的模糊建模
3.3.4 算例分析
3.4 条件相依的元件短期可靠性模型
3.4.1 条件相依的设备短期可靠性模型特征
3.4.2 条件相依的输变电设备短期可靠性模型
3.4.3 算例分析
参考文献
第4章 继电保护系统的可靠性模型
4.1 引言
4.2 不同继电保护配置方案的可靠性模型
4.2.1 传统继电保护可靠性模型
4.2.2 计及保护配置方案的可靠性模型
4.2.3 不同配置方案的可靠性分析及保护系统的概率模型
4.3 继电保护隐藏故障误切线路的概率模型
4.3.1 隐藏故障的动作机理
4.3.2 故障概率计算
4.3.3 保护装置隐藏故障误切线路的概率模型
4.4 数字化变电站继电保护系统可靠性新措施
4.4.1 数字化变电站可靠性措施研究
4.4.2 实现两种技术方案的关键技术
4.5 算例分析
4.5.1 算例1——不同继电保护配置方案的可靠性模型
4.5.2 算例2——继电保护隐藏故障误切线路的概率模型
4.6 继电保护失效机理分析
4.7 继电保护失效概率模型
4.7.1 电流及零序电流保护
4.7.2 距离保护
4.7.3 输电线方向比较闭锁保护
……
第5章 运行可靠性快速评估方法
第6章 基于可信性理论的运行风险评估
第7章 电力系统运行规划可靠性评估
第8章 电力系统稳定运行风险评估
第9章 基于运行可靠性的连锁故障评估
第10章 基于电力系统运行可靠性的辅助决策
第11章 电力系统运行可靠性软件平台开发
第12章 结论
附录 文摘
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为了预防大停电事故的发生,美国于1999年成立了电力可靠性解决方案研究合作组织,开展输电网可靠性的研究,试图借助于先进的实时测量技术,达到大电网实时可靠性评估的目的。
我国是一个发展中国家,当前我国电网的总体技术水平与发达国家,特别是与美国相比有很大差距。电网结构薄弱,电气主设备和线路故障率较高,部分电网电源供应紧张,应付电网突发事件的运行备用不足。我国也曾多次发生大面积停电事故,并伴随电网规模的扩大,每次大停电事故造成的平均负荷损失也随之增大。随着我国电力需求的快速增长,以及西电东送、全国联网战略的实施,我国电网将成为世界上规模最大、最复杂的电网之一,届时电力系统的安全运行问题将会更加突出。因此,提高电网运行可靠性、保证电网安全已成为电力系统面临的迫切性问题。
解决该问题的关键在于评估系统在实时运行过程中,特别是在故障状态和特殊运行方式下的可靠性。目前的评估理论与技术水平对于解决这一问题存在着难以克服的瓶颈:(1)电力系统的在线安全评估一直是采用确定性方法,未计及系统运行过程中不确定性因素的影响,难以准确评估气候条件相依的系统可靠性。(2)常规的规划可靠性算法基于元件的稳态统计参数,对典型的系统运行模式进行状态枚举或模拟,并评估其状态后果。
| ISBN | 7302240493,978730224 |
|---|---|
| 出版社 | 清华大学出版社 |
| 作者 | 孙元章 |
| 尺寸 | 16 |