《汽车底盘构造与维修(新编版)》介绍了汽车底盘各组成部分的功用、结构、工作原理及常见维护与检修项目，主要内容包括绪论、离合器、手动变速器、自动变速器、万向传动装置、驱动桥、车桥与车轮定位、车轮与轮胎、车架与悬架、转向系和制动系。
《汽车底盘构造与维修(新编版)》可作为中等职业学校汽车运用与维修专业的教学用书。
编辑推荐
《汽车底盘构造与维修(新编版)》：全国中等职业教育教材审定委员会审定。 目录
绪论
第一节 汽车底盘的总体构造
第二节 汽车传动系的布置形式
第一章 离合器
第一节 离合器的功用、种类及要求
第二节 离合器的基本结构和工作原理
第三节 膜片弹簧式离合器
第四节 周布弹簧式离合器
第五节 离合器的操纵机构
第六节 离合器的维修
第二章 手动变速器
第一节 变速器的种类和功用
第二节 手动变速器的变速传动机构
第三节 同步器
第四节 变速器的操纵机构
第五节 手动变速器的维修
第三章 A动变速器
第一节 自动变速器的种类和使用
第二节 自动变速器的基本组成工作原理
第三节 自动变速器各部件的结构及工作原理
第四节 典型自动变速器
第五节 无级变速器
第六节 双离合器自动变速器
第七节 自动变速器的维修
第四章 万向传动装置
第一节 万向传动装置的功用、组成和应用
第二节 万向节
第三节 传动轴与中间支承
第四节 万向传动装置的维修
第五章 驱动桥
第一节 驱动桥的组成、功用和分类
第二节 主减速器
第三节 差速器
第四节 半轴与桥壳
第五节 防滑差速器
第六节 驱动桥的维修
第六章 车桥与车轮定位
第一节 车桥
第二节 车轮定位
第三节 车轮定位的检查与调整
第七章 车轮与轮胎
第一节 车轮
第二节 轮胎
……
第八章 车架与悬架
第九章 转向系
第十章 制动系
参考文献 文摘
版权页：
插图：
离合器是汽车传动系的重要组成部分，安装在发动机与变速器之间，其功用如下：
（1）使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步。
（2）暂时切断发动机的动力传动，保证变速器换挡平顺。
（3）限制所传递的转矩，防止传动系过载。
手动变速器利用摩擦式离合器传输动力；自动变速器则利用液体运动能的液力变矩器传输动力。
二 离合器的种类
汽车上应用的离合器主要有以下三种形式：
（1）摩擦离合器。摩擦离合器是指利用主、从动部分的摩擦作用来传递转矩的离合器。目前在汽车上广泛采用。
（2）液力耦合器。液力耦合器是指利用液体作为传动介质的离合器。原来多用于自动变速器，目前在汽车上几乎不采用。
（3）电磁离合器。电磁离合器是指利用磁力传动的离合器，如空调应用的就是这种离合器。
摩擦离合器可以从不同的角度来分类，具体分类如下：
（1）按从动盘的数目。按从动盘的数目，摩擦离合器可以分为单片离合器和双片离合器。轻型汽车多采用单片离合器，双片离合器多用于重型车辆上。
（2）按压紧弹簧的形式。按压紧弹簧的形式，摩擦离合器可以分为周布弹簧离合器、中央弹簧离合器和膜片弹簧离合器。周布弹簧离合器和中央弹簧离合器采用螺旋弹簧，分别沿压盘的圆周和中央布置；膜片弹簧离合器采用膜片弹簧，目前应用最广泛。
| ISBN | 9787114088148 |
|---|---|
| 出版社 | 人民交通出版社 |
| 作者 | 沈沉 |
| 尺寸 | 16 |