
《康明斯柴油机共轨燃油系统和排气后处理系统检修》重点介绍了康明斯ISBe、ISBe4、ISB、QSB4.5、QSB5.9、QSB6.7、ISC、QSC8.3、ISL、ISLe3、ISLe4、QSL9高压共轨柴油发动机燃油系统和ISBe4欧Ⅳ发动机SCR选择性催化还原排气后处理系统的结构和维修方法。全书共分5章,包括:共轨燃油系统和排气后处理系统检修概述、喷油器和燃油管路检修、发动机测试与一般故障排除、共轨燃油系统故障码的检修和排气后处理系统故障码检修。
《康明斯柴油机共轨燃油系统和排气后处理系统检修》内容详实,图表丰富、易学易懂,可供柴油机维修人员、柴油机工程技术人员和大中专院校汽车应用专业的师生阅读参考。
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《康明斯柴油机共轨燃油系统和排气后处理系统检修》是由机械工业出版社出版的。 目录
前言
第1章 共轨燃油系统和排气后处理系统检修概述
1.1共轨燃油系统结构概述
1.共轨燃油系统结构
2.共轨燃油系统的使用要求
3.燃油系统流程
4.共轨燃油系统发动机示意图
1.2共轨燃油系统技术规范
1.ISBe、ISB和QSB共轨燃油系统技术规范
2.ISBe4共轨燃油系统技术规范
1.3共轨燃油系统部件检修
1.共轨燃油系统维修工具
2.EFC执行器阀
3.发动机燃油电加热器
4.燃油消耗量测量
5.燃油泵(高压油泵)
6.输油泵
7.失速测试
1.4排气后处理系统部件检修
1.排气后处理系统维修工具
2.干式排气歧管
3.湿式排气歧管
4.排气阻力测试
5.废气排气口接管
6.EGR冷却器
7.EGR混合器
8.EGR阀
9.EGR冷却器接头
10.EGR连接管
11.排气压力传感器管
12.EGR冷却液管
13.EGR冷却器冷却液管
14.排气催化剂
15.排气温度传感器
16.后处理喷嘴
第2章 喷油器和燃油管路检修
2.1喷油器和燃油管路
1.概述
2.喷油器和燃油管路维修工具
2.2喷油器和燃油管路检修
1.燃油中混入空气
2.燃油冷却式ECM冷却板
3.燃油回油管阻力
4.燃油回油管
5.燃油滤清器(旋装式)
6.燃油滤清器座
7.燃油滤清器座支架
8.组合式燃油支管
9.燃油进口阻力
10.燃油供油管
11.喷油器
12.燃油回油溢流阀
13.喷油器供油管
14.燃油接头(座安装)
15.燃油油轨
16.燃油减压阀
17.燃油冷却器
第3章 发动机测试与一般故障排除
3.1发动机测试
1.发动机测试工具
2.发动机测试(底盘测功机)
3.发动机磨合(底盘测功机)
4.发动机磨合(无测功机)
5.发动机测试(发动机测功机)
6.发动机磨合(发动机测功机)
7.发动机测试(底盘)
8.测量曲轴箱窜气
3.2发动机-般故障排除
1.空气压缩机系统
2.发电机充电系统
3.冷却系统
4.曲轴箱通风系统
5.起动系统
6.燃油系统
7.进气系统
8.发动机动力不足
9.发动机运转不稳
10.润滑系统
11.涡轮增压系统
12.发动机异响
13.巡航控制系统
14.排气后处理系统
3.3故障诊断与排除技巧
1.故障诊断与排除概述
2.发动机故障诊断检查登记表
第4章 共轨燃油系统故障码的检修
4.1故障码诊断方法
1.电控燃油系统概述
2.故障码诊断程序
3.发动机保护系统
4.2燃油系统故障码诊断排除
1.故障码115-发动机曲轴转速和凸轮轴位置-两个信号都丢失数据不稳定、间断或错误
2.故障码234_b(ISB/QSB汽车和工业用、ISC/QSC/ISL/QSC汽车、工业和船用)发动机曲轴转速/位置-数据有效,但高于正常工作范围(最高严重级别)
3.故障码234bm(QSB船用)-发动机曲轴转速/位置-数据有效,但高于正常工作范围(最高严重级别)
4.故障码284-发动机转速/位置传感器电源电路-电压低于正常值或对低压电源短路
5.故障码122-进气歧管压力传感器电路-电压高于正常值或对高压电源短路
6.故障码123-进气歧管压力传感器电路-电压低于正常值或对低压电源短路
7.故障码144b(ISB/QSB汽车和工业用、ISC/'QSC/ISL/QSB汽车、工业和船用)-1号发动机冷却液温度传感器电路-电压高于正常值或对高压电源短路:
8.故障码144bm(QSB船用)-1号发动机冷却液温度传感器电路-电压高于正常值或对高压电源短路:
9.故障码145b(ISB/QSB车用和工业用、ISC/QSC/ISIJQSL车用、工业用和船用)-1号发动机冷却液温度传感器电路-电压低于正常值或对低压电源短路:
10.故障码145bm(QSB船用)-1号发动机冷却液温度传感器电路-电压低于正常值或对低压电源短路
11.故障码131-加速踏板或操纵杆位置传感器电路-高压短路
12.故障码132-加速踏板或操纵杆位置传感器电路-低压短路
13.故障码133-远程加速踏板或1号操纵杆位置传感器电路-高压短路
14.故障码134-远程加速踏板或1号操纵杆位置传感器电路-低压短路
15.故障码147-加速踏板位置1传感器电路频率-数据低于正常范围(最高严重级别)
16.故障码148-加速踏板位置1传感器电路频率-数据高于正常范围(最高严重级别)
17.故障码221-大气压力传感器电路高压短路
18.故障码222-大气压力传感器电路低压短路
19.故障码241-车速传感器电路数据漂移、间断或错误
……
第5章 排气后处理系统故障码检修 文摘
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5.燃油泵(高压油泵)
(1)概述
高压泵有四个不同的安装位置。无论发动机为前置还是后置,高压泵可以安装在高位或低位,对于不同的高压泵安装位置,本程序中的步骤均适用。
在断开或拆卸燃油管时,更换燃油滤清器和向燃油系统注油时,注意不要使燃油外溢或排到船舱中,不要让滤芯掉落或将其抛在船舱中。在发动机拖动前确定燃油进口和回流阀在打开位置。如果发动机拖动或起动时气门处于错误的位置上,发动机会损坏。
(2)测试
①解体前清洁所有的燃油管接头。打开钥匙开关,拖动发动机,检查高压泵燃油流量。按下列方法检查高压泵燃油流量,即:断开高压泵与油轨之间的高压油管、将一个软管连接到高压泵的出口处,使油管伸到空桶中,转动发动机30s,测量高压泵的流量。对于4缸和6缸发动机最小流量为:在125r/min时,30s内为75mL或在150r/min时,30s内为90mL。
②有故障的燃油回油溢流阀或高压泵可能导致高压泵的回油过高。必须在怠速情况下测量燃油泵的回油量。用INSITE服务软件进行燃油系统泄漏测试,可以检查是否存在泄漏,见图1.6 6。
③不带电动输油泵的发动机高压泵回油量测量。断开高压泵回油管,对于3.9 L和5.9 L发动机,将燃油压力表接头(零件号3164044)与高压泵回油管接头连接。在断开的回油管上安装一个快速断开的阻断管接头(零件号3164583)。将一根回油软管插入量杯中(图1-67)。
ISBN | 9787111334804,711133 |
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出版社 | 机械工业出版社 |
作者 | 宋福昌 |
尺寸 | 16 |