汽车材料(新编版) [平装] 9787114089862,711408

《汽车材料(新编版)》内容分为三篇：第一篇为汽车金属材料，包括金属材料的性能、金属材料的结构及结晶、黑色金属材料和有色金属；第二篇为汽车非金属材料，包括玻璃、橡胶制品、摩擦材料、陶瓷材料、塑料和复合材料；第三篇为汽车运行材料，包括石油的基本知识、车用燃料的正确使用、润滑剂的正确使用和汽车用工作液的正确使用。 《汽车材料(新编版)》可供汽车运用与维修专业的学生、汽车维修技师和汽车维修工参考使用。 《汽车材料(新编版)》由全国中等职业教育教材审定委员会审定。 绪论 第一篇 汽车金属材料 第一章 金属材料的性能 第一节 材料的静态力学性能 第二节 材料的动态力学性能 第三节 材料的工艺性能 第二章 金属材料的结构及结晶 第一节 纯金属的晶体结构及结晶 第二节 合金的结构及相图 第三章 黑色金属材料 第一节 铁碳合金相图 第二节 钢的热处理强化及表面改性 第三节 钢的合金化 第四节 工业用钢及铸铁 第五节 典型汽车零件的选材及热处理 第四章 有色金属 第一节 铝和铝合金 第二节 铜和铜合金 第三节 镁和镁合金 第四节 轴承合金 第五节 汽车用有色金属板料 第二篇 汽车非金属材料 第五章 玻璃、橡胶制品 第一节 汽车用玻璃 第二节 汽车橡胶制品 第六章 摩擦材料 第一节 摩擦材料性能 第二节 汽车摩擦材料的组成 第七章 陶瓷材料 第一节 陶瓷的分类、组成及性能 第二节 陶瓷在汽车上的应用 第八章 塑料 第一节 塑料的组成及分类 第二节 常用塑料 第三节 塑料在汽车上的应用 第九章 复合材料 第一节 复合材料的种类及性能特点 第二节 复合材料在汽车上的应用 第三篇 汽车运行材料 第十章 石油的基本知识 第一节 石油的化学组成 第二节 石油炼制的基本方法 第十一章 车用燃料的正确使用 第一节 车用汽油的使用性能及评定指标 第二节 车用汽油的牌号和规格 第三节 车用汽油的选择与使用 第四节 车用柴油的使用性能及评定指标 第五节 车用柴油的牌号和规格 第六节 车用柴油的选择和使用 第七节 汽车新能源 第十二章 润滑剂的正确使用 第一节 发动机润滑油 第二节 车辆齿轮油 第三节 液力传动油 第四节 汽车润滑脂 第十三章 汽车用工作液的正确使用 第一节 汽车制动液 第二节 汽车发动机冷却液 第三节 汽车减振器油 第四节 汽车空调制冷剂 参考文献 版权页： 插图： 润滑脂的组成 润滑脂主要由基础油、稠化剂、添加剂和填料三部分组成。一般基础油约为75％～90％，稠化剂约为10％～20％，添加剂及填料在5％以下。 1基础油 基础油是润滑脂中起润滑作用的主要成分，它对润滑脂的使用性能有较大的影响。一般采用中等黏度及高黏度的矿物油作为基础油，也有一些为适应在苛刻条件下工作的机械润滑及密封的需要，采用合成润滑油作为基础油，如酯类油、硅油、聚仅-烯烃油等。 2稠化剂 稠化剂可以决定润滑脂的某些使用性能，如抗水性和耐热性。稠化剂分散在基础油中并形成润滑脂的结构骨架，使基础油被吸附和固定在结构骨架中，是润滑脂的重要组成组分。稠化剂有两大类：皂基稠化剂（即脂肪酸金属皂）和非皂类稠化剂（烃类、无机类和有机类）。 90％的润滑脂是用脂肪或脂肪酸与碱反应制成的皂类作为稠化剂的。常用的天然脂肪和脂肪酸是牛油、猪油、棉籽油、硬脂肪酸、12羟基硬脂肪酸等。为了弥补天然脂肪的不足，也有采用氧化石蜡的合成脂肪酸，但效果不及天然脂肪酸。所用的碱类则多为碱金属和碱土金属的氢氧化物，如氢氧化钙、氢氧化钠和氢氧化锂等，它们可以分别制成钙皂、钠皂和锂皂稠化剂，再用这些稠化剂制成钙基、钠基和锂基润滑脂，而且还可以制成混合皂基的复合皂基润滑脂等。

ISBN	9787114089862,711408
出版社	人民交通出版社
作者	周燕
尺寸	16