
《如此开车最聪明:好车手的100个标准(普及版)》针对驾驶人最常遇到的108个开车疑问,以通俗易懂的语言、精美的图片和简洁直观的示意图,采用一问一答的形式,进行专业而清晰的解答,可以使读者迅速提高驾车技能,丰富汽车驾驶知识,养成良好的安全行车习惯。书中还特别包括“高级驾驶”内容,对想进一步提高驾车水平者进行专业指导。
《如此开车最聪明:好车手的100个标准(普及版)》最大特点是操作性强,具有较为实际的指导作用,适合车主、新车手及想进一步提高驾驶技能者阅读使用。
编辑推荐
《如此开车最聪明:好车手的100个标准(普及版)》是陈总编爱车热线书系之一。 作者简介
陈新亚,《汽车知识》杂志总编辑,长期从事汽车杂志编辑工作。汽车理论知识和实际经验丰富,擅长从专业的角度解答车友们遇到的实际问题。为车友们排忧解难。曾编著汽车类图书:
《车迷辞典》《驾驶员指南》
《汽车为什么会“跑”:图解汽车构造与原理》
《如此购车最聪明:好车子的100个标准》
《如此开车最聪明:好车手的100个标准》
《如此用车最聪明:好车主的100个标准》
《车友有问我来答:汽车的1000个为什么》
《精明车主节油省钱315》
《名车标志和识别》
《汽车不神秘:汽车构造透视图典》
《大画汽车:图解汽车奥秘》
《画解宝马:揭秘宝马汽车独门绝技》
《画解奥迪:揭秘奥迪汽车独门绝技》
《金牌车主手册》
《豪车揭秘:图解十款超级豪车打造工艺》
《魅力汽车:拆开汽车看奥妙》 目录
前言 开车可以修身养性
导言
第一章 安全行车四原则/2
如何洞察路上危险情况?/2
如何调整开车时的心态?/4
如何培养良好的安全意识?/5
如何克服不良的驾驶习惯?/6
第二章 起步停车/8
什么情况下不能开车?/8
什么车不能开?/9
怎样让爱车保持良好的状态?/10
怎样调整驾驶姿势?/11
如何合理操纵转向盘?/12
怎样才能安全起步?/13
停在哪里最安全、最方便?/14
路边只有一个车位时如何停车?/15
没有停正车位时如何修正?/16
如何停入“非”字车位?/18
地下停车场中如何不迷路?/20
开门下车如何防止事故?/21
第三章 基本驾驶/22
怎样评价驾驶技术优劣?/22
怎样避免紧急制动?/24
如何掌握换档时机?/25
换档要看转速表吗?/26
怎样掌握超车时机?/27
超车中对面突然来车怎么办?/28
自动档车提速有什么技巧?/29
行驶中存在哪些盲区?/30
并线时必须要扭头观察吗?/32
倒车时必须要回头观察吗?/33
怎样才能圆滑地并线?/34
路口掉头有什么技巧?/35
怎样避免和他人发生纠纷?/36
遭遇“事故多发车”时怎么办?/37
第四章 城区行驶/38
怎样安全进出小区?/38
城区开车怎样防追尾?/39
哪些车辆不能跟?/40
跟车距离多少合适?/42
快要追尾时怎么办?/445
路口如何避让公交车?/45
如何在窄道上会车?/46
行人突然横穿马路怎么办?/47
对向车道塞车时要注意什么?/48
雨中行人最危险吗?/49
何时打开车灯最合适?/50
夜间行车有什么不利?/51
夜间行车应注意什么?/52
夜间行车如何防目眩?/53
如何防止扣分罚款?/54
如何防止被电子眼拍到?/55
第五章 高速公路/56
进入主道前为何要尽力加速?/56
高速公路上如何从容行车?/59
高速公路上怎样并线和超车最安全?/59
高速公路上遇到“一堆”大车时怎么办?/60
如何与其他车辆进行信息交流?/61
高速行驶时如何克服疲劳?/62
连续行驶多长时间应休息?/63
高速行驶中突遇积水怎么办?/64
高速公路上遭遇大风怎么办?/65
第六章 郊外行驶/66
长途驾驶应做哪些准备?/66
长途行车中应注意什么?/67
郊外雨中行车应注意什么?/68
山路标志都是什么含义?/69
山路如何安全行车?/70
山路上开自动档车用什么档位?/71
自驾游前要做哪些准备?/72
弯道对面遇见大货车怎么办?/74
车队行驶要注意什么?/75
山区自驾游要注意什么?/76
如何保证制动性能稳定?/77
行车中遇到大雾怎么办?/78
过隧道时应注意什么?/79
土路上怎么开车?/80
第七章 高级驾驶
如何掌握转弯车速?/82
转弯时如何走线?/83
如何安全快速通过S弯?/84
转弯时为何不能大力制动?/85
上坡转弯时如何享受驾驶乐趣?/86
转弯时如何判断车速已到极限?/87
驾驶SUV与一般轿车有什么区别?/88
公路上如何操控SUV?/89
驾驶SUV如何上陡坡?/90
驾驶SUV如何下陡坡?/91
冰雪路面上如何驾驶?/92
冰雪路面上如何制动?/93
什么情况下必须关掉ESP?/94
……
第八章 不良习惯
第九章 开车礼仪
第十章 应急驾驶 文摘
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雨后或雨中,公路上会有一些积水,这水虽然不深,但它的危险性却非常大,许多车辆路过这层浅水时因处理不当而侧滑、翻车,导致车毁人亡。
轮胎上的沟槽就是用来排水的,当车轮压在水上时,轮胎上的凸出花纹就会压到水中,路面上的水则通过轮胎上的沟槽排向两边,使轮胎花纹凸出部分能接触到地面,以保证轮胎的抓地力。当车速较低时,轮胎的排水效果较佳,轮胎的抓地力较有保证。然而,当车速较高时,其轮胎沟槽的排水难度增加,或者说还来不及排干净车轮下水,车轮就又飞驰前进了。这样一来,如果轮胎水较多,车速又较高,那么,汽车就相当于在一层“水膜”上飞驰,此时车轮的抓地力比较弱小,很容易导致汽车出现侧滑现象。
1)雨中或雨后行车,应注意观察前方道路是否有积水,以便提前采取措施。
2)雨中或雨后行车,尽量降低车速通过积水地带。
3)当突然发现前方有积水路面时,如车速较低,可安全避让。如车速较高,不要强行猛打转向盘避让,以防因此导致侧滑和失控。
4)当不得已行驶在积水路面上时。不要打转向盘,不要踩制动踏板,更不能急加速,而是应扶好转向盘继续前进,否则,导致车辆侧滑的可能性更大。因为此时车轮的抓地力非常小,稍一出现不稳定因素,车辆方向就会失控。
ISBN | 9787111356233 |
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出版社 | 机械工业出版社 |
作者 | 陈新亚 |
尺寸 | 16 |