《汽车车身维修经验谈》通过大量图片，配以通俗、简洁的语言，全面、系统地介绍了汽车车身维修的基础知识及实际操作方法。《汽车车身维修经验谈》主要内容包括：汽车车身维修基础知识、车身损伤形式与测量、车身钣金件焊接工艺、车身钣金件整形与成形工艺、车身变形校正工艺、车身钣金件换件修理、车身非金属件与铝合金件修理。
《汽车车身维修经验谈》内容通俗易懂、实用性强，可供汽车维修人员使用，也可供大中专院校师生及车主参考。
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《汽车车身维修经验谈》：跟着师傅学技术，提高技能速上手。 目录
前言
第一章 汽车车身维修基础知识
一、汽车车身构造1
1 汽车车身是怎样分类的？1
2 轿车车身的结构是怎样的？5
3 客车车身的结构是怎样的？7
4 货车车身的结构是怎样的？8
二、汽车车身材料9
5 车身常用的金属材料有哪些？9
6 车身常用的非金属材料有哪些？11
三、汽车车身维修设备与工具14
7 汽车车身维修通用工具有哪些？14
8 汽车车身维修常用划线工具有哪些？19
9 汽车车身维修常用整形工具有哪些？21
10 汽车车身维修常用切割工具有哪些？26
11 汽车车身维修常用钣金设备有哪些？29
第二章 车身损伤形式与测量
一、车身损伤形式与判定34
1 承载式车身损伤的形式与原因有哪些？34
2 非承载式车身损伤的形式与原因有哪些？36
3 车身钣金件损伤的形式与原因有哪些？38
4 车身损伤判定的步骤是怎样的？39
5 怎样判定车身损伤的范围？40
6 怎样判定车身损伤的程度和类型？41
7 车身结构整体变形怎样检查？42
二、车身损伤的测量43
8 车身修理的测量分为哪几个阶段？43
9 怎样确定车身测量基准？44
10 怎样用参数法对车身进行测量？45
11 怎样用对比法对车身进行测量？47
12 怎样用测距法对车身进行测量？47
13 怎样用定中规法对车身进行测量？50
14 怎样用坐标法对车身进行测量？53
第三章 车身钣金件焊接工艺
一、气焊55
1 车身焊接方法的种类有哪些？55
2 气焊的设备有哪些？55
3 怎样组装气焊设备？61
4 怎样选用气焊材料？61
5 气焊的操作要领是怎样的？63
6 气焊的焊接形式有哪几种？69
7 气焊的常见缺陷有哪些？72
8 气割设备与操作方法是怎样的？77
二、焊条电弧焊79
9 什么是焊条电弧焊？其特点有哪些？79
10 焊条电弧焊的设备、材料及用具有哪些？80
11 怎样选择电弧焊工艺参数？84
12 怎样组装电弧焊设备？86
13 电弧焊的操作要领是怎样的？86
14 电弧焊的焊接形式有哪几种？91
15 电弧焊常见缺陷有哪些？92
三、电阻点焊93
16 什么是电阻点焊？其具有哪些特点？93
17 点焊机的基本结构是怎样的？94
18 怎样选择电极夹臂与电极？96
19 怎样选择电阻点焊工艺参数？97
20 点焊的焊接方法与工艺是怎样的？99
四、气体保护焊103
21 什么是气体保护焊？其种类有哪些？103
22 什么是CO2气体保护焊？其焊接原理是怎样的？104
23CO2气体保护焊的焊接设备有哪些？105
24CO2气体保护焊在焊前应做好哪些准备？107
25 怎样选择CO2气体保护焊工艺参数？109
26CO2气体保护焊的焊接方法有哪几种？111
五、钎焊112
27 什么是钎焊？其特点与种类有哪些？112
28 怎样选择钎焊工艺参数？113
29 钎焊方法有哪几种？114
30 钎焊的焊接工艺是怎样的？114
第四章 车身钣金件整形与成形工艺
一、车身钣金件整形工艺117
1 什么是车身钣金件整形？整形工艺有哪些？117
2 怎样用锤子和垫铁对钣金件进行整形？117
3 怎样用钣金锤对钣金件进行整形？121
4 怎样用修平刀对钣金件进行整形？122
5 怎样用撬棒和冲杆对钣金件进行整形？124
6 怎样用拉拔工具对钣金件进行整形？125
7 怎样用车身整形修复机对钣金件进行整形？126
8 怎样用车身锉对整形部位进行锉平？127
9 什么是钣金的收放？其作业形式有哪几种？130
10 怎样用锤击法进行收放作业？131
11 怎样用锤击法对薄板进行收放作业？132
12 怎样用火焰法进行收放作业？134
13 怎样用电热法进行收放作业？135
二、车身钣金件成形工艺137
14 常用钣金件手工成形工艺有哪些？137
15 手工弯曲的成形工艺是怎样的？137
16 手工放边的成形工艺是怎样的？140
17 手工收边的成形工艺是怎样的？142
18 手工拔缘的成形工艺是怎样的？143
19 手工拱曲的成形工艺是怎样的？144
20 手工卷边的成形工艺是怎样的？148
21 手工咬缝的成形工艺是怎样的？149
22 手工制筋的成形工艺是怎样的？152
第五章 车身变形校正工艺
一、车身变形校正设备的使用154
1 如何正确使用便携式校正设备？154
2 如何正确使用移动式车身校正设备？156
3 如何正确使用固定式校正设备？160
4 如何正确使用液压式校正设备？161
二、车身变形校正的原理与方法162
5 车身变形校正的原理是怎样的？162
6 车身校正前怎样对车身进行固定？164
7 车身变形校正的方法是怎样的？168
8 车身校正时，如何正确选择牵引方案？174
9 怎样用手工方法对变形薄板进行校正？176
10 怎样用手工方法对变形扁钢进行校正？17
11 怎样用手工方法对变形型钢进行校正？178
12 什么是火焰校正？其影响因素有哪些？180
13 怎样用火焰加热方法对变形薄钢板进行校正？182
14 怎样用火焰加热方法对变形型钢进行校正？183
第六章 车身钣金件换件修理
一、旧钣金件的拆解184
1 螺钉连接的车身钣金件拆解方法是怎样的？184
2 点焊连接的车身钣金件拆解方法是怎样的？184
3 钎焊连接的车身钣金件拆解方法是怎样的？186
4 气体保护焊连接的车身钣金件拆解方法是怎样的？188
5 怎样对车身钣金件进行切割？188
6 钣金件拆解后对接口怎样进行处理？191
二、新钣金件的安装193
7 新钣金件与原车钣金件的连接方式有哪几种？193
8 对新钣金件在装配前应做好哪些准备工作？194
9 怎样对新钣金件进行定位？196
10 怎样对新钣金件进行焊接？199
11 车身新钣金件安装后怎样进行调整？201
三、换件修理实例204
12 怎样对轿车纵梁进行换件修理？204
13 怎样对轿车门槛进行换件修理？207
14 怎样对车门面板进行换件修理？210
15 怎样对轿车立柱进行换件修理？214
16 怎样对车厢地板进行换件修理？215
17 怎样对行李箱地板进行换件修理？216
18 怎样对后翼子板进行换件修理？217
第七章 车身非金属件与铝合金件修理
一、车身塑料件修理218
1 怎样对塑料种类进行鉴别？218
2 怎样用粘接法对塑料件进行修复？220
3 怎样用热风塑料焊接法对塑料件进行修复？222
4 热风塑料焊接技术有哪些？226
5 怎样用无空气塑料焊接法对塑料件进行修复？228
6 怎样修复塑料板件塌陷变形？229
7 怎样焊接仪表板断口？229
8 怎样对纤维增强型塑料进行修复？229
二、汽车玻璃的更换233
9 怎样更换橡胶条固定的车窗玻璃？233
10 怎样更换胶粘固定的车窗玻璃？237
11 怎样更换推拉式车窗玻璃？239
12 怎样更换升降式汽车玻璃？242
三、车身铝件修理244
13 车身铝件具有哪些特性？244
14 如何判断钣金件为铝件？246
15 怎样用传统的锤子与垫铁作业修复车身铝件？247
16 怎样用整形机作业修复车身铝件？249
17 怎样对铝合金板件进行焊接？252
18 怎样对铝合金板件进行更换？253
参考文献256 文摘
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钣金手工成形（或简称手工成形）是指采用各种必要的夹具和简单的胎模、靠模，通过手工将金属材料加工成所需要的形状的一种车身修复工艺。金属材料具有塑性，即在一定载荷作用下，产生塑性变形而不被破坏。利用金属材料的这个性质，可以将金属板材加工成所需的形状。钣金成形技术就是要在掌握平、直、圆三要素的基础上，以手工操作方式将板材制作成不同形状的制件。
目前，在钣金件制造行业中，大多数的成形工艺是通过机械成形来完成的，手工成形往往只作为补充加工或修整工作。但在汽车钣金维修作业中，经常遇到一些残损或丢失的零部件和需要重新制作镶补的钣金件，特别是车辆碰撞及翻车造成的损伤，这些零部件的成形多靠手工操作来完成。手工成形需要一些简单的胎模、靠模和工夹具，这些工夹具一般是通用型的。手工成形零部件的质量高低，主要取决于操作工艺是否合理，所选用的工、夹、胎模是否合适，但最重要的是取决于操作者操作技能的高低和实践经验的多少。手工成形虽然工作强度大，劳动效率低，但由于其具有使用工具简单，操作灵活简便，可以完成形状较复杂的零部件制造等优点，所以在汽车维修业中仍是主要的修复手段。
常用钣金件手工成形工艺包括弯曲、放边、收边、拔缘、卷边、咬缝、拱曲等。是车身维修作业的基本技能，它不仅在钣金作业中占有很大的工作量，而且对维修效率和品质有较大的影响。
| ISBN | 7111353420,978711135 |
|---|---|
| 出版社 | 机械工业出版社 |
| 作者 | 姚时俊 |
| 尺寸 | 32 |