学点经典定律:机会成本 [平装] 9787802572904,780257

《学点经典定律:机会成本》之所以称之为经典定律，是对现实社会生活普遍存在的客观现象的科学总结。我们可以通过《学点经典定律:机会成本》中30个真实的故事，透彻理解机会成本的含义，透过层层迷雾，科学、有利地选择我们的目标，准确地看清事物各方面的利害得失，从而做出明智的决策。 《学点经典定律:机会成本》：有得必有失，有舍才有得，懂得放弃学会选择，以最小成本，博最大机会，实现目标最佳收益。 开卷释义：机会成本 什么是机会成本 掩卷明理：故事中的机会成本 选择创业要顾及你的机会成本 兼职要付出多少机会成本 比尔·盖茨为何选择早早退休 校园兼职牺牲的是什么 为什么我们失去了科学家牛顿 沙漠中的最后一袋子水 看懂理财中的机会成本 凯莱大酒店选择重建的重要理由 总经理就要干总经理的活儿 我们能买到正宗的耐克鞋吗 科举制度会降低教育的机会成本 丁俊晖的成功说明了什么 固本，还是创新，福特汽车交纳的高昂学费 “舍”与“得”的启示 挑战者号爆炸之后 难道短信骗局屡屡得逞与机会成本有关 无法根治腐败的症结在哪里 高薪养廉也是有机会成本的 公务员热背后的机会成本 职业选择的与失 “野兽”为何放弃射门 英特尔史上最艰难的选择 商家凭什么高薪请明星代言产品 买车，还是不买车，这是一个问题 等待也是…种机会成本 买保险也存在机会成本 光鲜的多元化背后，夏新牺牲了什么 是种小麦还是去酿葡萄酒 美国政府为何会出手相助AIC公司 你能否看出轮胎特保事件中的机会成本 人类从诞生的那一刻起，生产与生活便成为他们活动的全部，生生不息。同时，也产生了思想。 千百年的生产与生活实践，让人类的思想沉淀出了果实，就有了那些大大小小的学说、定律，涉及自然和社会两大科学体系。这些凝聚人类智慧的学说、定律，闪着灿灿的光芒、经久不衰，反过来指导着人类的生产与生活，引领了人类前进的方向，更推动了社会的发展。 现当代经济学、管理学中，经典的定律已经积累了几十种之多，更有一些经典中的经典。像博弈理论、机会成本、手表定律、长尾理论、二八法则、彼得原理等等。其中不乏一些经济学家、管理学家穷其一生研究的结晶，他们中的有些人还因此荣获了诺贝尔相关学科的奖项。 在现实中，定律也确实无处不在地影响着人类的工作和生活。比如博弈论：工作中，你会和上司博弈，也会和下属博弈，也同样会跟其他相关部门人员博弈；而要开展业务，你更是在和你的客户以及竞争对手博弈。在生活中，即使是最亲近的家庭成员之间，也避免不了在教育、财产、生活习惯等方面“博弈”一番。这时，如果你懂得一些博弈论的基本常识，来个声东击西，抑或是以退为进，或许很多看似复杂的问题就迎刃而解了。 再比如机会成本。毕业后是选择考研还是工作?上市公司是选择把赚取的利润分红还是继续扩大再生产?这都不是一拍脑袋就能决定的。毕竟有些机会稍纵即逝，如何让自己的利益最大化呢?这就是机会成本所为你解答的。 还有手表定律。“一只手表能让人知道时间，两只手表反而会使人对时间含糊”，这么简单的一个道理告诉我们。一个企业中的组织不能同时采用两种不同的方法，不能同时设置两个不同的目标，甚至每一个人不能由两个人同时指挥，否则将使这个企业或者个人无所适从。坚定地“选我所爱，爱我所选”，就一定能够在不久的将来，有所斩获。 而长尾理论是在互联网出现后，人们对于新的经济现象的一种理论假说，即在互联网带来交易成本大幅降低情形下，传统规模经济中无法实现的按需定制和个性化需求不仅能够得到满足，更会令之前看上去需求量很少的产品，也会有人去生产或购买，并且这些传统规模经济中需求和销量看起来都不高的产品，在虚拟经济中，它们加起来所占据的共同市场份额，却可以和主流产品的市场份额相提并论，甚至远远超过后者。 版权页： 1908年是福特汽车历史上最为重要的一年。为了提高工人的劳动效率，他第一次把流水线引入了汽车的生产过程之中，这也成为美国现代工业发展的一大创举。为了使得他生产的汽车能够进入普通工人家庭，亨利·福特把福特汽车工人的每天工资定5美元，这差不多是其他汽车公司工资水平的3倍，因此，每天都有大批工人排队等在福特汽车公司门口，期待着能够成为福特汽车的工人。 也正是在1908年，亨利·福特发明了后来畅销近20年的T型车。比较在这之前美国市场中所出现的其他车型，T型车的造型更为别致，更为重要的是，它的四汽缸引擎可以提供高达20马力的强劲动力，车速可以轻松提高到每小时六七十公里，这在当时可是一项了不起的技术。而且得益于流水线生产的引入，功能如此强大的T型车的售价，甚至只是它的很多竞争对手的同类车型价格的三分之一左右。因此，T型车一经推出，就很快风靡全球。在此后20多年的时间内，更是创下了超过1500万辆的销售纪录。T型车也成为有史以来最为成功的车型。 然而，正是被T型车所取得的巨大市场成功冲昏了头脑，亨利·福特完全相信T型车是有史以来最优秀的车型，他拒绝对这款车进行任何的改动，哪怕是每辆车的颜色。因此，从1908年第一款T型车下线，到1927年停产，我们所看到的T型车居然都是一个样子的，而且只有一种颜色——黑色。

ISBN	9787802572904,780257
出版社	经济日报出版社
作者	姜达洋
尺寸	32