《高级国际贸易学十讲》从国际贸易最新理论讲起，包括了重力模型、梅里兹（企业异质性）模型、克鲁格曼模型，要素比例模型和李嘉图模型等核心理论模型，以及贸易收益分析和比较静态分析框架等核心内容。反映了国际贸易学研究最近十多年的最新研究成果。系作者基于最近15年教学与研究、吸纳国外最新研究文献及聚焦中国的实证研究文献基础上，所编纂的一份讲稿。阅读本书只要求读者具备经济学基础知识与一个学期的高数课程。
编辑推荐
《高级国际贸易学十讲》特色：
◎由近及远——从最新理论模型和实证方法讲起，将初学者带入主流和前沿。
◎由浅入深——以平实而简练的文字描述讲解数学模型，避免枯燥的数学推导，使初学者容易产生兴趣。
◎简化精炼——以最短的篇幅提炼出国际贸易理论精要，使学生花最短的时间掌握国际贸易核心理论和最重要的实证方法。
◎直达前沿——本书将把有志于进行贸易研究的学生从“入门级”带入理论前沿。
作者简介
赵伟：浙江大学经济学院教授、博导、浙大CRPE首席教授、浙江大学国际经济研究所所长、浙江大学-诺丁汉大学中国与全球经济政策研究中心主任。享受国务院特殊津贴专家。
目录
导论：国际贸易理论简史
国际贸易理论演化简史
转向微观：“新新”理论
“大数据”时代、计量热与经济学研究的“偏转”
第l讲 距离与国际贸易：引力模型
1.1 新视角：引入边界和距离
1.2 引力模型：主要命题
1.3 引力模型的主要结论
1.4 引力模型与测度贸易流量：后续研究进展
1.5 引力模型：一个补充
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第2讲 企业异质性：梅里兹贸易模型
2.1 企业异质性：几个重要实证发现
2.2 梅里兹模型：出发点
2.3 梅里兹模型：封闭经济均衡
2.4 梅里兹模型：贸易均衡
2.5 梅里兹模型：两个重要拓展
2.6 梅里兹模型：后续实证研究
附录：迪克西特一斯蒂格利茨模型精要
参考文献与推荐阅读
第3讲 产品一企业异质性对接：贸易扩张边际模型
3.1 贸易边际的二元分野界定
3.2 测度贸易扩张边际：方法与模型
3.3 二元边际分野的贸易模型
3.4 二元边际贸易效应：实证检验
参考文献与推荐阅读
第4讲 垄断竞争：克鲁格曼模型
4.1 克鲁格曼模型：关键假设及其寓意
4.2 克鲁格曼模型：封闭经济
4.3 自由贸易：模型与均衡条件
4.4 模型拓展：四个推断
4.5 克鲁格曼模型的实证研究
附录 垄断竞争——一个建模“万花筒”
参考文献与推荐阅读
第5讲 寡头垄断：模型与实证
5.1 引言：双寡头垄断基本特征
5.2 双寡头垄断之价格竞争：Bertrand模型
5.3 双寡头垄断企业的产量竞争：古诺模型
5.4 不完全竞争市场的贸易政策与居民福利
5.5 寡头垄断竞争模型：实证研究新进展
附录：罗伊恒等式证明
参考文献与推荐阅读
第6讲 比较优势：李嘉图模型
6.1 引言：一种长盛不衰的理论
6.2 李嘉图模型：基本形式
6.3 李嘉图模型的拓展：多产品贸易
6.4 李嘉图模型的拓展：多国贸易
6·5 李嘉图模型的拓展：考虑规模报酬递增的情形
6.6 李嘉图模型的拓展：中间产品投入与贸易情形
6.7 围绕李嘉图模型推断的计量与实证研究
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第7讲 要素禀赋：赫克歇尔一俄林模型
7.1 要素禀赋理论：基本情景
7.2 H—O定理：基本形式
7.3 H—O定理扩展：S—S定理
7.4 雷布津斯基定理
7.5 要素价格均等化定理
7.6 特定要素模型：H—O模型的一个短期形式
7.7 围绕H—O模型的实证研究
附录：库恩一塔克条件
参考文献与推荐阅读
第8讲 制度质量与贸易：建模思路与实证方法
8.1 制度质量与贸易：三个基本视野
8.2 制度质量与贸易：李嘉图—H—O建模思路
8.3 制度质量与贸易：考虑一体化的建模框架
8.4 制度质量与贸易：沿着GHM方法的建模
8.5 制度质量与贸易：实证路径与方法
8.6 制度质量与贸易：逆向效应作用机理
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第9讲 贸易利益：一个综合视野
9.1 定义贸易收益
9.2 贸易收益基本定理：物物交换的情形
9.3 贸易收益基本定理：引入价格因素
9.4 贸易收益：拓展定理
9.5 贸易收益：考虑中间品进口的定理拓展
9.6 贸易收益的测度与分解
附录：贸易利益分析关联概念
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第10讲 回到起点：贸易分析基础框架
10.1 封闭经济：基本假设与基本模型
10.2 封闭经济：新古典模型及其特点
10.3 封闭经济：另一种分析框架
10.4 生产者均衡
10.5 消费者均衡
10.6 封闭经济的一般均衡
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后记
文摘
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引力模型原本是应实证分析而产生的，后续的研究也几乎全部围绕实证目的展开。实证方面的文献最多，且与日俱增并聚焦中国外贸。实证论题大体上涉及三个层面。
第一是国与国总贸易层面，即围绕贸易伙伴之间总的贸易流量与方向建模计量。这是McCallum（1995）开辟的新视野。Anderson和Wincoop（2003）沿着这个层面做了拓展，并对McCallum的计量结果提出质疑。他们对模型的拓展不仅考虑了贸易伙伴间相对经济规模的差异，同时还将引力模型置于一个宽泛的模型系统，即从两国贸易模型到多国贸易模型，进而测度了OECD成员国之间以及诸如NAFTA、单一货币区等一体化组织成员之间贸易的“边境效应”。Anderson和Wincoop的计量结果显示：国家边境对于美国和加拿大的贸易起到44％的缩减效应，而并非McCallum测度的高达22倍。边境效应大约减少工业化国家贸易量的30％。Genc和Law（2014）的最新研究通盘考虑了贸易政策、产业政策甚至非政策因素（基础设施、运输设施、运作效率等），把这些因素予以量化并纳入贸易成本范畴，进而借助引力模型框架，引入新西兰与200个贸易伙伴的双边贸易数据进行了计量分析。这一研究发现，贸易伙伴国关税壁垒与新西兰出口扩张呈负相关，弹性为—0.2；但伙伴国的制度环境（腐败程度）、口岸运作效率、金融复杂度等因素，对于贸易的影响要大于贸易政策（见表2.1）。
第二是行业间贸易层面。Bergstrand（1989）运用1965年、1966年、1975年、1976年OECD成员国的贸易数据，进行了行业贸易量的测度，发现一般引力方程在所选行业的模型估计中具有40％—80％的解释力，且进口国与出口国之间的距离与两国贸易量总是成负相关关系。进口国的人均收人与两国贸易量在一些行业成正相关关系，从而可以判断出这些行业的产品是奢侈品；而在另一些行业则为负相关关系，从而判断出这类产品为劣等。Karemera，K00和Taylor（1994）运用面板数据，利用改进的引力模型，研究了单个农产品（肉制品）的贸易流向，发现一国畜产品生产供给能力、贸易伙伴国之间的距离、进出口国贸易政策手段等，都会对肉制品贸易产生重要影响，且对于引力模型分析单一农产品而言，时间序列与横截面数据的结合优于单纯使用横截面数据。齐玮（2013）选取了与我国汽车贸易往来最密切的39个国家和地区，通过构建相应的引力模型，对1999年至2010年中国汽车业出口主要因素进行了实证分析，测算了该行业贸易流量与出口潜力。
| ISBN | 9787301248874 |
|---|---|
| 出版社 | 北京大学出版社 |
| 作者 | 赵伟 |
| 尺寸 | 16 |