中华人民共和国行业标准:公路交通安全设施施工技术规范(JTG F71-2006) 交通部公路科学研究院 7114133979,9787114133978

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《中华人民共和国行业标准:公路交通安全设施施工技术规范(JTG F71-2006)》编辑推荐:为更好地适应公路建设的需要,交通部交公路发(1999)739号文决定对1994年6月1日实施的《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTJ 074—94)进行修订,并委托交通部公路科学研究院负责。修订工作坚持“安全、环保、舒适、和谐”的公路建设理念;在全面总结1994年以来我国公路交通安全设施的使用经验,借鉴和吸收国外的相关标准和先进技术的基础上进行;充分体现了“以人为本、安全至上”的指导思想。

目录

1总则
2施工准备
3路基护栏
3.1一般规定
3.2缆索护栏
3.3波形梁护栏
3.4混凝土护栏
4桥梁护栏
4.1一般规定
4.2材料
4.3金属桥梁护栏的施工
4.4钢筋混凝土墙式和梁柱式桥梁护栏的施工
4.5组合式桥梁护栏的施工
4.6验收
5交通标志
5.1一般规定
5.2材料
5.3施工
5.4验收
6交通标线
6.1一般规定
6.2材料
6.3施工
6.4验收
7隔离栅和桥梁护网
7.1一般规定
7.2材料
7.3施工
7.4验收
8防眩设施
8.1一般规定
8.2材料
8.3施工
8.4验收
9轮廓标
9.1一般规定
9.2材料
9.3施工
9.4验收
10活动护栏
10.1一般规定
10.2材料
10.3施工
10.4验收
本规范用词说明
附件公路交通安全设施施工技术规范(JTG F71—2006)条文说明
1总则
2施工准备
3路基护栏
4桥梁护栏
5交通标志
6交通标线
7隔离栅和桥梁护网
8防眩设施
9轮廓标
10活动护栏

文摘

版权页:

插图:

(5)架设缆索
①架设缆索以前,应先检查端部立柱、中间端部立柱和中间立柱的位置是否正确,立柱与基础连接的牢固程度,以及立柱的垂直度、标高等是否满足设计要求。在基础混凝土强度达设计强度80%以上时,才能架设缆索。
②把缆索支放在立柱的内侧(即车行道一侧),可以用专门的滚盘或人工放缆索。在滚放缆索的过程中,应避免把整盘钢丝绳弄乱,不应使钢丝绳打结、扭曲受伤,应避免在路面上长距离拖拽。直到把缆索从端部立柱的一端滚放到另一端的端部立柱或中间端部立柱为止。
③在安装缆索以前,应先把缆索固定在索端锚具上。固定的方法有楔子固定法和灌注合金法。
a.楔子固定法:先把缆索插入索端锚头中,然后把缆索按股解开,解开的长度按索端锚头的尺寸来确定,然后用小锤子把铝制楔子紧紧地打入插座中,缆索就被楔子锚住了。
b.灌注合金法:先把缆索插入索端锚头中,然后把缆索先按股解开,接着把每股钢丝绳按单丝分开,并把每根钢丝绳都调直,经除油处理后,即可往索端锚头中灌注合金,冷却后缆索就锚住了。
ISBN7114133979,9787114133978
出版社人民交通出版社
作者交通部公路科学研究院
尺寸16