
内容简介
本书在国内外有关高速公路理论研究成果的基础上,综合应用经济学、管理学、复杂系统等理论和方法,对高速公路产业进行了系统的创新性研究。是国内第一部专题研究高速公路产业的著作。内容包括:已有主要研究成果的评述,高速公路产业概述,高速公路产业与经济发展,高速公路产业化研究,高速公路产业经济带研究,制度变迁与中国高速公路产业管制研究,高速公路运营管理制度创新研究,基于团队合作博奕理论的高速公路组织研究,系统脆性与高速公路灾害、预警管理研究,高速公路网络化管理与信息化建设研究等。 本书在理论上注重科学性,在结构上突出系统性,在方法上强调先进性。本书适合于与高速公路相关的政府、企业的决策者、高速公路产业的研究和实践者、经济管理人员及高等院校的广大师生阅读和参考。
编辑推荐
本书在国内外有关高速公路理论研究成果的基础上,综合应用经济学、管理学、复杂系统等理论和方法,对高速公路产业进行了系统的创新性研究。是国内第一部专题研究高速公路产业的著作。内容包括:已有主要研究成果的评述,高速公路产业概述,高速公路产业与经济发展,高速公路产业化研究,高速公路产业经济带研究,制度变迁与中国高速公路产业管制研究,高速公路运营管理制度创新研究,基于团队合作博奕理论的高速公路组织研究,系统脆性与高速公路灾害、预警管理研究,高速公路网络化管理与信息化建设研究等。 本书在理论上注重科学性,在结构上突出系统性,在方法上强调先进性。本书适合于与高速公路相关的政府、企业的决策者、高速公路产业的研究和实践者、经济管理人员及高等院校的广大师生阅读和参考。
作者简介
张东风,教授,天津大学管理学博士,河北经贸大学企业研究中心执行主任。任河北省企业管理研究会副会长,北京大学企业研究中心研究员;任国内外多家大型企业集团高级管理顾问、独立董事、首席经济学家,任多级地方政府高级经济顾问。主持、参加国家级、省部级科研项目十余项并获得多项奖励,主持政府、事业单位、企业委托课题项目百余项,发表研究论文六十余篇。主要研究专长有:区域经济等。
马广青,高级工程师,天津大学管理学院博士研究生,河北省交通厅石安高速公司管理处副处长,国家高级项目管理咨询师、河北省工程项目管理专家、河北省“有突出贡献的中青年专家”。主持高速公路领域省级科研项目两项,并分别获得一、二等奖,国家级企业管理现代化创新成果一项,获二等奖;发表研究论文二十余篇。主要研究专长:项目管理等。
张东红,毕业于北京航空航天大学,中国移动通信设计院有限公司高级工程师。中国移动通信公司项目规划及经济评价专家,通信工程项目经理,CNAT质量管理体系(QMS)国家注册审核员。多年来从事企业理论、公司制度及发展战略研究,主持并参加产业发展规划、产业环境研究、项目可行性研究、通信网规划、设计、咨询、项目管理后评价等课题的研究工作。主持并参加通信项目中数据、IT支撑、移动通信新业务、传输等专业的咨询工作,发表研究论文和研究报告三十余篇,多次获得省、部级咨询项目奖。
目录
序
第一章 导论
一 本书研究背景及意义
二 国内外研究动态
三 研究方法
第二章 高速公路产业概述
一 高速公路产业发展概况
(一) 高速公路的定义及特征
(二) 国内高速公路产业的发展概况
(三) 我国高速公路的发展概况
二 高速公路产业属性及特征
(一)产业及高速公路产业的内涵
(二)高速公路产业具有自然垄断的准公共物品性
(三)高速公路产业具有规模收益的递增性
(四)高速公路产业具有资金密集性
(五)高速公路产业具有级差效益性
三 政府介入高速公路产业运作的机制分析
(一)政府在高速公路产业资源配置中的主导作用
(二)政府通过特许经营介入高速公路产业运作的机制
(三)政府通过委托国有投资公司介入高速公路产业的机制
第三章 高速公路产业与经济发展
一高速公路产业与统筹协调的发展观
二高速公路产业与交通运输业
三高速公路产业与区域经济的发展
第四章 高速公路产业化研究
第五章 高速公路产业经济带研究
第六章 制度变迁与中国高速公路产业管制研究
第七章 高速公路运运营管理制度创新研究
第八章 基于团队合作博弈理论的高速公路组织研究
第九章 系统脆性与高速公路灾害、预警管理研究
第十章 高速公路网络化管理与信息化建设研究
第十一章 基于顾客价值的高速公路公司服务管理研究
参考文献
后记
ISBN | 9787500464181 |
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出版社 | 中国社会科学出版社 |
尺寸 | 16 |