中国的高速铁路与高质量发展问题研究 9787522742656

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商品编号: 6043104 类别: 图书 经济 各部门经济
开本:16开
纸张:胶版纸
包装:平装-胶订
是否套装:否
国际标准书号ISBN:9787522742656
所属分类:图书>经济>各部门经济>运输经济
目 录
第一章 导论
第一节 研究背景
第二节 文献综述
第三节 研究内容与结构
第四节 研究方法
第五节 主要发现与贡献
第六节 研究局限
第一部分 核心影响机制
第二章 高铁与市场进入改善
第一节 引言
第二节 市场进入测算方法
第三节 高铁导致的市场进入改善
第四节 结论
第三章 高铁与人口流动:来自腾讯迁移大数据的证据第一章 导论
第一节 研究背景
第二节 文献综述
第三节 研究内容与结构
第四节 研究方法
第五节 主要发现与贡献
第六节 研究局限
第一部分 核心影响机制
第二章 高铁与市场进入改善
第一节 引言
第二节 市场进入测算方法
第三节 高铁导致的市场进入改善
第四节 结论
第三章 高铁与人口流动:来自腾讯迁移大数据的证据
第一节 引言
第二节 实证策略与数据
第三节 主要结果及其稳健性
第四节 高铁开通和出行方式
第五节 结论
第四章 高铁与其他交通方式:替代抑或互补?
第一节 引言
第二节 研究背景
第三节 数据和变量
第四节 实证模型
第五节 实证结果
第六节 拓展分析
第七节 结论
第五章 高铁与企业创新:来自发达地区的证据
第一节 引言
第二节 数据和实证策略
第三节 实证结果
第四节 稳健性检验
第五节 影响机制分析
第六节 结论
第二部分 经济绩效评估
第六章 高铁与农业经济:来自县域的证据
第一节 引言
第二节 实证设计
第三节 主要结果及其稳健性
第四节 影响机制分析
第五节 结论
第七章 高铁与服务经济:以旅游业为例
第一节 引言
第二节 文献综述
第三节 研究设计
第四节 实证结果
第五节 稳健性检验
第六节 讨论和结论
第八章 高铁与地方经济:以长三角为例
第一节 引言

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作者简介

高彦彦,经济学博士,东南大学经济与管理学院副教授,主要从事产业经济学研究。在《经济研究》、《财贸经济》、《中国农村观察》、 等国内外刊物上发表学术论文余篇。主持国家社科基金、教育人文社科基金、中国博士后特别资助项目等项。