| 开本：16开 |
| 纸张：书写纸 |
| 包装：平装 |
| 是否套装：否 |
| 国际标准书号ISBN：9787313294845 |
| 所属分类：图书>工业技术>汽车与交通运输>水路运输 |
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目 录
引言
第章船帕避碰最佳时机与行动数学模型
一般概念
转向避让数学模型
变速避让数学模型
船舶最佳避让时机与行动研究的现状
转向避让行动与时机
变速避让行动与时机
船舶避让行动与时机曲线图
第章船帕紧迫局面距离和碰撞距离
研究现状
基于船舶旋回常数的估算
基于船舶相对运动方程的模型
基于船舶旋回三分圆的模型引言
第章船帕避碰最佳时机与行动数学模型
一般概念
转向避让数学模型
变速避让数学模型
船舶最佳避让时机与行动研究的现状
转向避让行动与时机
变速避让行动与时机
船舶避让行动与时机曲线图
第章船帕紧迫局面距离和碰撞距离
研究现状
基于船舶旋回常数的估算
基于船舶相对运动方程的模型
基于船舶旋回三分圆的模型
第章船舶碰撞危险度
影响船舶碰撞危险度的因素
确定船舶碰撞危险度的方法
……
显示全部信息
作者简介
毕修颖，男，教授，博士，船长，年出生，从事海上安全和船舶避碰研究，发表论文篇，编写教材部，主持完成科研项目项，获发明专利项、实用新型专利项、计算机软件著作权项。年获《交通运输工程学报》优秀审稿专家；年获中国航海学会科普专家；年获“中国航海学会优秀论文奖”三等奖；年获中国航海学会科学技术奖三等奖；获中国航海学会优秀论文奖。
目 录
引言
第章船帕避碰最佳时机与行动数学模型
一般概念
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船舶最佳避让时机与行动研究的现状
转向避让行动与时机
变速避让行动与时机
船舶避让行动与时机曲线图
第章船帕紧迫局面距离和碰撞距离
研究现状
基于船舶旋回常数的估算
基于船舶相对运动方程的模型
基于船舶旋回三分圆的模型引言
第章船帕避碰最佳时机与行动数学模型
一般概念
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船舶最佳避让时机与行动研究的现状
转向避让行动与时机
变速避让行动与时机
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第章船帕紧迫局面距离和碰撞距离
研究现状
基于船舶旋回常数的估算
基于船舶相对运动方程的模型
基于船舶旋回三分圆的模型
第章船舶碰撞危险度
影响船舶碰撞危险度的因素
确定船舶碰撞危险度的方法
……
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作者简介
毕修颖，男，教授，博士，船长，年出生，从事海上安全和船舶避碰研究，发表论文篇，编写教材部，主持完成科研项目项，获发明专利项、实用新型专利项、计算机软件著作权项。年获《交通运输工程学报》优秀审稿专家；年获中国航海学会科普专家；年获“中国航海学会优秀论文奖”三等奖；年获中国航海学会科学技术奖三等奖；获中国航海学会优秀论文奖。