| 开本：3开 |
| 纸张：胶版纸 |
| 包装：平装 |
| 是否套装：否 |
| 国际标准书号ISBN：9787512807051 |
| 所属分类：图书>两性关系>两性关系 |
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普通高等院校民航特色专业“十三五” 规划·航空工程专业
航空器噪声适航审定导论
（中英双语）
闫国华 编著
开本
出版 中国民航
页数 单色印刷
版本 年月
书号
前言
飞机噪声污染是性的问题， 是一种危害人类环境的公害， 也是民用航空业共同面临的重大挑战。 机场噪声作为噪声的一种， 已成为机场环境影响中引人注目， 也是为棘手的一个问题。 随着飞机越来越大、越来越快， 发动机功率越来越高， 以及空中交通量的急剧增加和公众环保、自我保护意识的普遍增强， 机场噪声已成为社会广泛关注的问题。
为了控制机场噪声， 民航组织在全世界广了“平衡做法”。 “平衡做法”包含四个主要因素减少噪声源、土地使用规划和管理、降噪运行程序和运行限制。 “平衡做法” 要求按照飞机噪声标准来确保在噪声源上减少噪声影响， 民航组织通过完善噪声审定标准来实现这一目标。 机场周边合理的土地使用规划和管理可以显著降低飞机噪声的影响。 土地使用规划的目的是使不兼容的土地使用如住房和学校 远离机场周边， 并且鼓励机场周围兼容性的土地使用如工业和商业土地使用。 降噪运行程序的实施通过减少特殊点的有效感觉噪声级， 可以使受噪声影响的人数减少到小。 限制或禁止大噪声飞机在机场的运行可以改善机场的噪声环境， 有效地控制飞机噪声对机场周边社区环境的影响。
“平衡做法” 的重要内容之一就是减少飞机本身的源噪声， 通用的做法就是对飞机进行噪声合格审定。
按照规章规定， 飞机在投入运营之前， 须进行适航审定， 其中包括对飞机的噪声适航合格审定。 飞机的噪声适航审定具体规定是飞机在起飞、边线和进场三个噪声测量点所测得的有效感觉噪声级 或 须满足飞机噪声适航审定标准， 否则不予颁发噪声合格证。
目前， 航空器噪声适航审定标准主要有?民用航空公约? 附件 第Ⅰ卷“航空器噪声” 和美国联邦航空规章第 部?噪声标准航空器类型和适航审定?。 世界各国的航空器噪声标准大多采纳或者参照以上两个标准， 结合本国的国情制定。 在我国， 航空器噪声适航审定标准是?航空器型号和适航合格审定噪声规定? ， 其主要参考了美国联邦航空规章第 部。
关于航空噪声适航审定相关工作， 航空界早在 世纪 年代就开始了。在 年伦敦会议签署通过了“审定” 方法对飞机制造产品加以噪声控制的方案后， 年， 民航组织专门成立了负责处理噪声问题的飞机噪声委员会； 同年， 美国国会颁布了版联邦航空规章第 部?民用航空器噪声合格审定标准?， 规定民用飞机噪声标准作为飞机适航取证的强制性指标须得到满足。 年， 民航组织颁布了?民用航空公约? 附件 ?环境保护?第 卷“航空器噪声” 的版。
美国联邦航空规章第 部和?民用航空公约? 附件 从初制定到现行的版本， 经过不断修订完善， 已经成为航空器噪声合格审定的规范性文献， 被世界其他和地区参考。 特别是美国于 年提出的方法——运用起飞、边线和进场三个噪声测量点对航空器噪声进行测量并评估——已经成为全世界各航空器适航当局进行航空器噪声合格审定的通用方法。 美国联邦航空规章第 部和?民用航空公约? 附件 不仅规定了噪声合格审定试验的要求、试验的标准程序、试验数据的处理和修正以及数据的报告和报送等， 还将飞机噪声水平分为五个阶段， 并且给出划分飞机噪声阶段性的方法。
为促使各缔约国执行?民用航空公约? 附件 的技术程序的一致性， 使所有的适航审定当局实行统一的噪声合格审定评定标准， 民航组织于 年正式颁布?关于航空器噪声合格审定程序的环境技术手册?， 该技术手册提供了噪声合格审定的等效程序， 这些等效程序不同于基准程序， 它们不仅使航空器噪声合格审定程序变得更加简易， 还可以有效地节省审定成本。
中国民航总局适航司于 年开始从事航空器噪声合格审定的研究工作， 并于 年 月 日发布施行了中国民用航空规章?航空器型号和适航合格审定噪声规定? ， 该规章规定了航空器噪声合格审定的适航标准。 为了及时反映我国航空工业界不断发展更新的设计和制造水平， 并同时兼顾民航组织和各国局方审定标准的变更， 民航总局于 年对该规章进行了修订， 引入第四阶段航空器噪声审定要求， 并对航空器噪声的测量和评定程序、运输类和喷气式飞机的噪声级等条款进行了增补。 作为对航空器噪声审定规章的进一步解释和说明， 民航局于 年颁发了与其同名的咨询通告， 对可以被局方接受的用于噪声审定的条件、方法和程序提出了建议。
为了适应民用航空人才培养的需要， 中国民航大学开设有航空器噪声适航审定方面的课程， 并编写了相关讲义。 本就是在该讲义的基础上通过实际教学过程不断加以完善后撰写完成的。
本为中英文双语， 英文部分引用了参考文献 中的内容， 在此对原作者表示感谢!
由于可参考的国内此类品种少， 再加上作者的水平有限， 书中不足之处在所难免， 欢迎广大读者批评指正。
闫国华
年 月
目录
前言
航空器噪声概述
声学基本概念
声学频谱分析基础
航空器噪声适航审定规章
运输类喷气飞机试验程序
符合性验证
航空器噪声管理平衡做法
航空器噪声的度量参数
航空器噪声源及其降噪技术
参考文献
普通高等院校民航特色专业“十三五” 规划·航空工程专业
航空器噪声适航审定导论
（中英双语）
闫国华 编著
开本
出版 中国民航
页数 单色印刷
版本 年月
书号
前言
飞机噪声污染是性的问题， 是一种危害人类环境的公害， 也是民用航空业共同面临的重大挑战。 机场噪声作为噪声的一种， 已成为机场环境影响中引人注目， 也是为棘手的一个问题。 随着飞机越来越大、越来越快， 发动机功率越来越高， 以及空中交通量的急剧增加和公众环保、自我保护意识的普遍增强， 机场噪声已成为社会广泛关注的问题。
为了控制机场噪声， 民航组织在全世界广了“平衡做法”。 “平衡做法”包含四个主要因素减少噪声源、土地使用规划和管理、降噪运行程序和运行限制。 “平衡做法” 要求按照飞机噪声标准来确保在噪声源上减少噪声影响， 民航组织通过完善噪声审定标准来实现这一目标。 机场周边合理的土地使用规划和管理可以显著降低飞机噪声的影响。 土地使用规划的目的是使不兼容的土地使用如住房和学校 远离机场周边， 并且鼓励机场周围兼容性的土地使用如工业和商业土地使用。 降噪运行程序的实施通过减少特殊点的有效感觉噪声级， 可以使受噪声影响的人数减少到小。 限制或禁止大噪声飞机在机场的运行可以改善机场的噪声环境， 有效地控制飞机噪声对机场周边社区环境的影响。
“平衡做法” 的重要内容之一就是减少飞机本身的源噪声， 通用的做法就是对飞机进行噪声合格审定。
按照规章规定， 飞机在投入运营之前， 须进行适航审定， 其中包括对飞机的噪声适航合格审定。 飞机的噪声适航审定具体规定是飞机在起飞、边线和进场三个噪声测量点所测得的有效感觉噪声级 或 须满足飞机噪声适航审定标准， 否则不予颁发噪声合格证。
目前， 航空器噪声适航审定标准主要有?民用航空公约? 附件 第Ⅰ卷“航空器噪声” 和美国联邦航空规章第 部?噪声标准航空器类型和适航审定?。 世界各国的航空器噪声标准大多采纳或者参照以上两个标准， 结合本国的国情制定。 在我国， 航空器噪声适航审定标准是?航空器型号和适航合格审定噪声规定? ， 其主要参考了美国联邦航空规章第 部。
关于航空噪声适航审定相关工作， 航空界早在 世纪 年代就开始了。在 年伦敦会议签署通过了“审定” 方法对飞机制造产品加以噪声控制的方案后， 年， 民航组织专门成立了负责处理噪声问题的飞机噪声委员会； 同年， 美国国会颁布了版联邦航空规章第 部?民用航空器噪声合格审定标准?， 规定民用飞机噪声标准作为飞机适航取证的强制性指标须得到满足。 年， 民航组织颁布了?民用航空公约? 附件 ?环境保护?第 卷“航空器噪声” 的版。
美国联邦航空规章第 部和?民用航空公约? 附件 从初制定到现行的版本， 经过不断修订完善， 已经成为航空器噪声合格审定的规范性文献， 被世界其他和地区参考。 特别是美国于 年提出的方法——运用起飞、边线和进场三个噪声测量点对航空器噪声进行测量并评估——已经成为全世界各航空器适航当局进行航空器噪声合格审定的通用方法。 美国联邦航空规章第 部和?民用航空公约? 附件 不仅规定了噪声合格审定试验的要求、试验的标准程序、试验数据的处理和修正以及数据的报告和报送等， 还将飞机噪声水平分为五个阶段， 并且给出划分飞机噪声阶段性的方法。
为促使各缔约国执行?民用航空公约? 附件 的技术程序的一致性， 使所有的适航审定当局实行统一的噪声合格审定评定标准， 民航组织于 年正式颁布?关于航空器噪声合格审定程序的环境技术手册?， 该技术手册提供了噪声合格审定的等效程序， 这些等效程序不同于基准程序， 它们不仅使航空器噪声合格审定程序变得更加简易， 还可以有效地节省审定成本。
中国民航总局适航司于 年开始从事航空器噪声合格审定的研究工作， 并于 年 月 日发布施行了中国民用航空规章?航空器型号和适航合格审定噪声规定? ， 该规章规定了航空器噪声合格审定的适航标准。 为了及时反映我国航空工业界不断发展更新的设计和制造水平， 并同时兼顾民航组织和各国局方审定标准的变更， 民航总局于 年对该规章进行了修订， 引入第四阶段航空器噪声审定要求， 并对航空器噪声的测量和评定程序、运输类和喷气式飞机的噪声级等条款进行了增补。 作为对航空器噪声审定规章的进一步解释和说明， 民航局于 年颁发了与其同名的咨询通告， 对可以被局方接受的用于噪声审定的条件、方法和程序提出了建议。
为了适应民用航空人才培养的需要， 中国民航大学开设有航空器噪声适航审定方面的课程， 并编写了相关讲义。 本就是在该讲义的基础上通过实际教学过程不断加以完善后撰写完成的。
本为中英文双语， 英文部分引用了参考文献 中的内容， 在此对原作者表示感谢!
由于可参考的国内此类品种少， 再加上作者的水平有限， 书中不足之处在所难免， 欢迎广大读者批评指正。
闫国华
年 月
目录
前言
航空器噪声概述
声学基本概念
声学频谱分析基础
航空器噪声适航审定规章
运输类喷气飞机试验程序
符合性验证
航空器噪声管理平衡做法
航空器噪声的度量参数
航空器噪声源及其降噪技术
参考文献