书]涡轮电动力气动热力学张扬军 钱煜平 谢翌 彭杰 郑俊超 江泓 清华大学出版社 9787302684909

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开本:16开
纸张:胶版纸
包装:平装
是否套装:否
国际标准书号ISBN:9787302684909
所属分类:图书>自然科学>力学
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内容简介
涡轮电动力简称涡电动力,主要由涡轮发电、电动推进和电池储能三大系统组成,其性能研究的理论基础为涡轮电动力气动热力学,涉及热机气动热力学与电机电磁热力学、电池电化学热力学等学科的交叉融合。本书系统阐述了涡轮电动力气动热力学的基础理论与关键技术,包括电机叶轮机、动力电池、燃料电池等涡电动力核心系统部件高功率密度发展的多场耦合与流动控制,以及分布式涡轮电推进、燃料电池涡轮发电等涡电动力高效化发展的涡轮复合循环多能流耦合与总能优化。本书汇聚了作者在涡轮电动力气动热力学方面研究的近期新成果。
本书可供飞行汽车和电动航空领域的科研人员和相关专业的研究生参考,也可供从事新能源航空、新能源汽车和新能源电力研究的相关专业人员参考。
作者简介
张扬军,男,年生,湖北宜昌人。清华大学车辆与运载学院教授,“长江学者”特聘教授,俄罗斯工程院外籍院士。研究方向为发动机气动热力学,主要从事涡轮增压与涡轮电动力技术及其在车辆与航空等运载领域应用的研究。

目 录
第章绪论
涡轮动力电动化的发展
飞行汽车发展促进航空电动化
航空电动化:第三次航空科技革命
航空电动化的核心:涡轮动力电动化
涡轮电动力的类型及特点
涡轮电动力的主要类型
涡轮电动力系统的组成与构型
涡轮电动力高功率密度高效化发展
涡轮电动力气动热力学概述
涡轮电动力性能评价指标
涡轮电动力性能研究的理论基础
涡轮电动力气动热力学发展趋势
第章电机叶轮机多场耦合与流动控制第章绪论
涡轮动力电动化的发展
飞行汽车发展促进航空电动化
航空电动化:第三次航空科技革命
航空电动化的核心:涡轮动力电动化
涡轮电动力的类型及特点
涡轮电动力的主要类型
涡轮电动力系统的组成与构型
涡轮电动力高功率密度高效化发展
涡轮电动力气动热力学概述
涡轮电动力性能评价指标
涡轮电动力性能研究的理论基础
涡轮电动力气动热力学发展趋势
第章电机叶轮机多场耦合与流动控制
涡轮电动力的电机及其发展趋势
涡轮发电的电机叶轮机系统
电动推进的电机叶轮机系统
电机叶轮机设计与热管理流动控制
电机叶轮机多场耦合建模
电机电磁热力学基础
叶轮机气动热力学基础
电机叶轮机多场耦合建模
电机叶轮机一体化设计与热管理
……

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