| 开本：3开 |
| 纸张：胶版纸 |
| 包装：平装 |
| 是否套装：否 |
| 国际标准书号ISBN：9787564370558 |
| 所属分类：图书>工业技术>汽车与交通运输>铁路运输 |
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动车运用所是高速铁路的重要设施，承担动车组整备，一二级修、临修和存放作业，以保障动车组“准时、可靠、安全”运行，其工艺设计无疑是动车运用所工程设计的关键技术。《高速铁路动车运用所工程设计关键技术》创新提出了动车运用所工艺系统设计概念，建立了以工艺设计为内涵，动车组技术、设备技术、运营管理为外延的工艺系统设计结构框架，采用了归纳与分析、综合与分类等系统科学研究方法，探索动车运用所工艺系统设计技术。《高速铁路动车运用所工程设计关键技术》的研究成果对于国铁机辆工程工艺设计以及相关专业设计具有参考价值。
西南交通大学
包装：平装
开本开
出版时间
章 国内外高速动车组简介
节 国外高速列车发展历程
第二节 国外主要高速列车供应商
第三节 中国高速动车组发展历程
第四节 中国高速动车组列车供应商
第五节 我国高速动车组主要技术参数
第六节 动车组主要技术
第七节 小结
第二章 国内动车运用所概况
节 高速铁路网规划
第二节 动车组配属
第三节 动车组修程修制
第四节 动车运用所分布
第五节 工程特点
第三章 工程与工艺设计
节 工艺系统设计理论
第二节 设计标准体系
第三节 运营需求
第四节 设备技术
第五节 工艺设计创新方法
第四章 工艺专业设计
节 功能定位
第二节 工作量计算
第三节 规模设计
第四节 总平面布置
第五节 生产房屋
第六节 线路
第七节 室外设备及设施
第八节 相关数据
第五章 专业接口设计
节 项目组织形式
第二节 接口设计方法
第三节 接口设计内容
第六章 设备选型
节 基本要求
第二节 主要性能参数
第三节 设备配置
第四节 主要参数／土建条件
第五节 设备供应配合工作
第六节 设备维保
第七章 动车运用所的设计与建设实践
节 工程设计
第二节 工程建设
第三节 运营生产
参考文献
后记
动车运用所是高速铁路的重要设施，承担动车组整备，一二级修、临修和存放作业，以保障动车组“准时、可靠、安全”运行，其工艺设计无疑是动车运用所工程设计的关键技术。《高速铁路动车运用所工程设计关键技术》创新提出了动车运用所工艺系统设计概念，建立了以工艺设计为内涵，动车组技术、设备技术、运营管理为外延的工艺系统设计结构框架，采用了归纳与分析、综合与分类等系统科学研究方法，探索动车运用所工艺系统设计技术。《高速铁路动车运用所工程设计关键技术》的研究成果对于国铁机辆工程工艺设计以及相关专业设计具有参考价值。
西南交通大学
包装：平装
开本开
出版时间
章 国内外高速动车组简介
节 国外高速列车发展历程
第二节 国外主要高速列车供应商
第三节 中国高速动车组发展历程
第四节 中国高速动车组列车供应商
第五节 我国高速动车组主要技术参数
第六节 动车组主要技术
第七节 小结
第二章 国内动车运用所概况
节 高速铁路网规划
第二节 动车组配属
第三节 动车组修程修制
第四节 动车运用所分布
第五节 工程特点
第三章 工程与工艺设计
节 工艺系统设计理论
第二节 设计标准体系
第三节 运营需求
第四节 设备技术
第五节 工艺设计创新方法
第四章 工艺专业设计
节 功能定位
第二节 工作量计算
第三节 规模设计
第四节 总平面布置
第五节 生产房屋
第六节 线路
第七节 室外设备及设施
第八节 相关数据
第五章 专业接口设计
节 项目组织形式
第二节 接口设计方法
第三节 接口设计内容
第六章 设备选型
节 基本要求
第二节 主要性能参数
第三节 设备配置
第四节 主要参数／土建条件
第五节 设备供应配合工作
第六节 设备维保
第七章 动车运用所的设计与建设实践
节 工程设计
第二节 工程建设
第三节 运营生产
参考文献
后记