| 开本：16开 |
| 纸张：胶版纸 |
| 包装：平装-胶订 |
| 是否套装：否 |
| 国际标准书号ISBN：9787563840687 |
| 所属分类：图书>工业技术>工具书/标准 |
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内容简介
本书立足宏观与微观相结合的视角，系统研究电动汽车充电站优化布局问题，旨在构建兼顾个体出行选择与系统整体效率的规划模型。在梳理相关理论基础上，本书论证随机用户均衡与累积前景理论在充电站布局中的适用性，并结合小型、中型、大型城市出行特征差异，分别构建对应的充电站双层规划模型。全书将交通流分配理论与出行行为理论深度融合，揭示燃油车与电动汽车混行路网的运行特征，以及路网状态与充电站布局的互动规律，提出数据驱动的规划方法与决策框架，为充电基础设施科学规划、提升城市交通系统效率提供新的研究思路与实践参考。
作者简介
邱荷婷，管理学博士，现任首都经济贸易大学管理工程学院数据科学与大数据技术系讲师。她长期以数据科学与复杂系统理论为核心方法，聚焦交通行为分析、交通流理论、电动化与自动化交通等方向，系统探索复杂交通系统的运行规律与优化策略，致力于推动交通智能决策支持系统的理论创新与应用发展。主要成果发表于 ： 、 、《系统管理学报》等国内外权威期刊，在数据驱动的交通系统分析与优化领域形成稳定研究特色。
目 录
第一章 引言
第一节 概述
第二节 调研与分析
第三节 充电站规划研究现状
第四节 研究内容与方法
第二章 电动汽车充电桩布局现状与发展趋势分析
第一节 充电桩概述与分类
第二节 国内外充电桩布局现状分析
第三节 充电桩技术发展趋势
第四节 政策环境与商业模式创新
第五节 充电桩发展面临的挑战与对策
第六节 未来发展趋势与战略建议
第三章 相关理论在充电站布局研究中的适用性
第一节 引言第一章 引言
第一节 概述
第二节 调研与分析
第三节 充电站规划研究现状
第四节 研究内容与方法
第二章 电动汽车充电桩布局现状与发展趋势分析
第一节 充电桩概述与分类
第二节 国内外充电桩布局现状分析
第三节 充电桩技术发展趋势
第四节 政策环境与商业模式创新
第五节 充电桩发展面临的挑战与对策
第六节 未来发展趋势与战略建议
第三章 相关理论在充电站布局研究中的适用性
第一节 引言
第二节 充电站布局规划问题分析
第三节 随机用户均衡理论在充电站布局中的适用性
第四节 前景理论在充电站布局研究中的适用性
第五节 不同充电站布局模型的适用范围
第四章 考虑出行路径选择的充电站布局模型
第一节 基本假设
第二节 模型建立
第三节 模型演化求解算法
第四节 基于江苏省泰州市路网情况的算例仿真
第五章 基于动态用户均衡的充电站布局模型
第一节 模型假设
第二节 模型建立与求解算法
第三节 基于陕西省西安市路网情况的算例仿真
第六章 基于累积前景理论的动态用户均衡充电站布局模型
第一节 模型假设和定义
第二节 模型建立与求解算法
第三节 基于北京市路网情况的算例仿真
第七章 总结与展望
第一节 总结
第二节 展望
参考文献
显示全部信息
商品详情
内容简介
本书立足宏观与微观相结合的视角，系统研究电动汽车充电站优化布局问题，旨在构建兼顾个体出行选择与系统整体效率的规划模型。在梳理相关理论基础上，本书论证随机用户均衡与累积前景理论在充电站布局中的适用性，并结合小型、中型、大型城市出行特征差异，分别构建对应的充电站双层规划模型。全书将交通流分配理论与出行行为理论深度融合，揭示燃油车与电动汽车混行路网的运行特征，以及路网状态与充电站布局的互动规律，提出数据驱动的规划方法与决策框架，为充电基础设施科学规划、提升城市交通系统效率提供新的研究思路与实践参考。
作者简介
邱荷婷，管理学博士，现任首都经济贸易大学管理工程学院数据科学与大数据技术系讲师。她长期以数据科学与复杂系统理论为核心方法，聚焦交通行为分析、交通流理论、电动化与自动化交通等方向，系统探索复杂交通系统的运行规律与优化策略，致力于推动交通智能决策支持系统的理论创新与应用发展。主要成果发表于 ： 、 、《系统管理学报》等国内外权威期刊，在数据驱动的交通系统分析与优化领域形成稳定研究特色。
目 录
第一章 引言
第一节 概述
第二节 调研与分析
第三节 充电站规划研究现状
第四节 研究内容与方法
第二章 电动汽车充电桩布局现状与发展趋势分析
第一节 充电桩概述与分类
第二节 国内外充电桩布局现状分析
第三节 充电桩技术发展趋势
第四节 政策环境与商业模式创新
第五节 充电桩发展面临的挑战与对策
第六节 未来发展趋势与战略建议
第三章 相关理论在充电站布局研究中的适用性
第一节 引言第一章 引言
第一节 概述
第二节 调研与分析
第三节 充电站规划研究现状
第四节 研究内容与方法
第二章 电动汽车充电桩布局现状与发展趋势分析
第一节 充电桩概述与分类
第二节 国内外充电桩布局现状分析
第三节 充电桩技术发展趋势
第四节 政策环境与商业模式创新
第五节 充电桩发展面临的挑战与对策
第六节 未来发展趋势与战略建议
第三章 相关理论在充电站布局研究中的适用性
第一节 引言
第二节 充电站布局规划问题分析
第三节 随机用户均衡理论在充电站布局中的适用性
第四节 前景理论在充电站布局研究中的适用性
第五节 不同充电站布局模型的适用范围
第四章 考虑出行路径选择的充电站布局模型
第一节 基本假设
第二节 模型建立
第三节 模型演化求解算法
第四节 基于江苏省泰州市路网情况的算例仿真
第五章 基于动态用户均衡的充电站布局模型
第一节 模型假设
第二节 模型建立与求解算法
第三节 基于陕西省西安市路网情况的算例仿真
第六章 基于累积前景理论的动态用户均衡充电站布局模型
第一节 模型假设和定义
第二节 模型建立与求解算法
第三节 基于北京市路网情况的算例仿真
第七章 总结与展望
第一节 总结
第二节 展望
参考文献
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