中华人民共和国化工行业标准:汽车制动气室橡胶(Rubber diaphragms for brake chamber in automobiles) 1550250044

本标准是根据国内生产及使用情况，对化工行业标准HG　2950—1987(汽车用制动气室橡胶隔膜}修订而成的。 本标准与HG　2950—1987的技术差异为： ——产品结构、尺寸改为应符合图样的要求，以满足日益发展的汽车工业要求； ——对硫化胶性能中拉伸强度和扯断伸长率进行适当调整，以便扩大合成橡胶的使用； ——用GB/T7759代替GB　1683进行压缩永久变形试验，调整了压缩永久变形性能指标； ——调整了硫化橡胶与织物粘合强度性能指标； ——调整了抽样方法，使之更合理和可行。 本标准自实施之日起，同时代替HG　2950—1987。 本标准的附录A是标准的附录。 本标准由中华人民共和国原化学工业部技术监督司提出。 本标准由全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会密封制品分技术委员会归口。 本标准起草单位：化学工业部西北橡胶塑料研究设计院、贵州大众橡胶有限公司、中南橡胶集团。 本标准主要起草人：王宝永、孙莉萍、谭义阳、张立骏。 本标准于1987年首次发布为国家标准GB　7525—87(汽车用制动气室橡胶隔膜)，1997年调整为强制性化工行业标准，原GB　7525—87废止并重新编号为HG/T2590—87。 本标准是根据国内生产及使用情况，对化工行业标准HG　2950—1987(汽车用制动气室橡胶隔膜}修订而成的。 本标准与HG　2950—1987的技术差异为： ——产品结构、尺寸改为应符合图样的要求，以满足日益发展的汽车工业要求； ——对硫化胶性能中拉伸强度和扯断伸长率进行适当调整，以便扩大合成橡胶的使用； ——用GB/T7759代替GB　1683进行压缩永久变形试验，调整了压缩永久变形性能指标； ——调整了硫化橡胶与织物粘合强度性能指标； ——调整了抽样方法，使之更合理和可行。 本标准自实施之日起，同时代替HG　2950—1987。 本标准的附录A是标准的附录。 本标准由中华人民共和国原化学工业部技术监督司提出。 本标准由全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会密封制品分技术委员会归口。 本标准起草单位：化学工业部西北橡胶塑料研究设计院、贵州大众橡胶有限公司、中南橡胶集团。 本标准主要起草人：王宝永、孙莉萍、谭义阳、张立骏。 本标准于1987年首次发布为国家标准GB　7525—87(汽车用制动气室橡胶隔膜)，1997年调整为强制性化工行业标准，原GB　7525—87废止并重新编号为HG/T2590—87。